介绍： 隧道工程位于福建省三明市境内，全长11550m，为单洞双线隧道，隧道埋深较大，为重点工程。我项目部承担施工隧道进口，施工里程为DK270+025～DK275+263，共5238m，埋深最大处埋深约670m。该隧道进口段设置长度为911m（调整后）的吴元斜井和长度为1539m（新增）的黄家地斜井两座。 该隧道地质情况复杂，隧道洞身穿越29条断层。隧道围岩级别一般为Ⅱ～Ⅲ，隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩，隧道洞身工程地质条件较差；宝台山隧道埋深大，其地应力和地温随埋深增加，隧道洞身存在高地应力作用下的软弱围岩大变形、硬质岩岩爆和高地温等危害，部分段落存在高压富水。 五、施工方法及措施 1、施工方法 喷砼分两次进行。初喷4～5cm，用于及早封闭围岩，填平岩面，钢架、锚杆、网片完成后，进行复喷砼达到设计厚度。喷砼采用湿喷工艺，喷料 采用洞外自动计量拌合站拌合，砼运输车运输，湿喷砼。 2、施工技术措施及要求 喷射混凝土前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，如有欠挖及时处理后再喷;在不良地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。 施工机具布置在无危石的安全地带。 喷射前设置控制喷混凝土厚度的标志。检查电线路、设备和管路。 喷射前用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面。按施工前实验所取得的方法与条件进行喷射混凝土作业，在喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层。喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。速凝剂掺量准确，添加均匀。喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.6～1.2m。掌握好风压与水压，减少回弹和粉尘。开挖后及时初喷，出碴后及时复喷。 六、施工工艺 1、施工参数 工作风压应满足喷头处压力在0.2～0.3Mpa左右；喷头距受喷面0.6～1.2ｍ为宜；一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度确定：掺速凝剂，拱部为3～5cm，拱墙部为5～8cm；后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝后间隔1小时以上再喷射时，受喷面应用风、水清洗。 2、施工工艺 采用湿喷工艺，喷浆机选用TK500湿喷机。 1)、喷浆料拌合 喷浆料按照配合比在拌合站集中拌合，速凝剂在施工现场添加。拌合站采用自动计量，保证材料用量准确，现场速凝剂由专人负责添加，保证添加量均匀。 2)、喷护作业准备 （1）搅拌机、喷射机等机械设备，开机前须先清除混凝土余料和其它杂物，然后检查各操作把手、开关、按扭、仪表是否灵活可靠，试运转后电机、泵体及传动部分是否正常，各密封部位、各管阀有无漏风、漏水、漏油现象，如有故障必须事先排除，严禁机械带病作业。 （2）检查供风、供水、供电管线路的布置是否合理、是否安全。检查混凝土喷咀的供水孔是否有堵塞现象，软管是否过度磨损，接头是否安全可靠。 （3）在开挖面上进行初次喷护，应先检查危石、浮碴和岩粉是否清除干净、石质好坏、有无渗水、超欠挖情况等，通过检查确定当班工作量和喷射作业时的安全措施。 （4）喷护前用高压风、水冲（吹）工作面，清除浮尘、浮石。 3)、喷护作业 （1）作业规则 喷护次序，拱部和拱墙部均由下而上进行，纵向由工作面齐头向外进行。在松散破碎地段，喷射作业应紧跟开挖面。有渗水地段，应先由无水或少水处向多水处推进，将渗水挤压汇集后，用导管把水排走，再行最后封闭。喷射机的操作好坏对整个喷射作业连续施工影响很大，因此操作司机应有高度的责任心，并做好下列工作： 开始时先给风、再开机、后给料，结束时待料喷完、先停机、后关风。供料连续均匀，机械正常运转时，料斗内要保持足够的存料； 随时注意压力表变化，熟练地判断是否发生堵管，有主动防止堵管的经验； 按砼输送距离和喷射方向，随时调整工作风压； 坚持工作后清洗泵体和进行必要的机械维护保养； 积极配合作好喷射机的防尘、除尘和预防处理堵管时突然发生喷出伤人事故。 （2）喷头操作： 开始作业时先给水、再给料，结束作业时先停料、后关水。根据喷出料束的情况适当调节风压，喷头处的水压应大于风压。 喷头与受喷面最佳距离为0.6～1.2ｍ，当风压波动时，该距离可适当调整；喷射方向与受喷面的角度以垂直角为最佳；事实上仰脸喷射拱部很难做到垂直，此时力求垂直为宜。 喷射物流在受喷面上应呈螺旋轨迹移动，即一圈压半圈按顺序横移，螺旋半径取10～20 cm为宜。 喷射手与喷射司机要事先规定好联络信号，操作时要密切配合，协同作业。 喷射手要随时掌握给水情况，注意喷射效果，使喷射物表面达到有光泽、粘聚好、有塑弹性、粉尘少、无干斑或滑落现象。 当喷咀不出料时，检查是否堵塞，一定要把喷头避开有人方向，严防喷出物、高压水、高压风突然喷出伤人。 喷射作业完成后，必须将输料管和喷咀清洗干净，排除各种堵塞因素。 突然断水或断料时，喷头应迅速移离受喷面；严禁用高压风、水冲击尚未终凝的混凝土。
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