介绍： 铁路HHZQ-1标北塬隧道内CRTS I型双块式无砟轨道的施工作业。对于大半径曲线地段及直线地段采用轨排架法施工，小半径曲线地段采用工具轨法施工。小半径曲线为DK1+046～DK1+750、DyK1+871～DyK3+160，共长1993m。 四、道床结构 双块式无砟轨道轨道结构由钢轨、扣配件、轨枕（双块式轨枕）、现浇混凝土道床板、支撑层组合成（如图1）。钢轨采用60Kg/m、U75V、100m定尺长无螺栓孔新钢轨。扣件采用弹性WJ-8A扣件。轨枕采用通用SK-2型双块式轨枕，轨枕间距600mm左右。隧道内轨道结构高度为515mm。隧道内曲线超高在道床板上实现，采用外轨抬高方式。 道床板构筑于隧道仰拱回填层上，采用C40钢筋混凝土现浇而成，宽度2800mm，厚度260mm。隧道变形缝处道床板采用断开设计，板缝与变形缝的中心对齐，板缝宽20mm，采用嵌缝板填塞后用嵌缝胶封面。道床板宽度范围内仰拱回填层表面需进行拉毛处理，其拉毛纹路应均匀、清晰、整齐，拉毛质量不符合要求或者拉毛破坏时应重新凿毛，确保道床板与仰拱回填层的连接质量。距隧道进出口5m至20m范围内，道床板与仰拱回填层之间采用植筋进行连接。 道床板内设置接地钢筋和接地端子，将道床板在纵向上划分成长度不大于100m的接地单元，每一单元用一根2m长不锈钢缆线与贯通地线单点“T”形连接一次。道床板接地端子尽量靠近电缆槽边墙上预埋的接地端子设置。
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