首页

  1. 首页
  2. 隧道工程
  3. 内容

隧道工程施工技术交底6p

  • 资料大小:19 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-09-07 09:58
  • 发布作者:怕怕顶
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道起迄点里程为:DK71+801、DK72+090,全长289m。隧道位于单面上坡,坡度为3‰,隧道出口位于缓和曲线上。南阳山隧道起迄点里程为:DK74+206、DK74+546,全长340m。隧道位于单面下坡,坡度为4.5‰,隧道出口也位于缓和曲线上。 设计标准: ①线间距4.4m; ②隧道内设双侧救援通道,宽1.5m,高2.2m,其外侧距线路中心线的距离不小于2.3m,并预留30cm工程技术作业空间; ③隧道轨面以上内轮廓采用单心圆形,有效内净空面积为85.46m2。隧道内曲线地段衬砌内轮廓不需加宽。 隧道所在位置岩石有Ⅴ级、Ⅳ级、Ⅲ级,节理较发育,岩性较完整,设计采用超前长管棚、超前小导管、超前锚杆支护。地下水不发育,有少量基岩裂隙水。隧道埋深浅,洞身有偏压。洞内排水采用中心排水沟为主,侧沟为辅的方式,洞内采用双侧电缆槽。隧道防水措施为:衬砌背后环向设置片材盲沟,在隧道两侧边墙脚外侧设置纵向φ80塑料透水管盲沟,环向盲沟与纵向盲沟连接并引入隧道侧沟;二次衬砌混凝土采用防水混凝土(添加HEA-JL复合防水剂)。衬砌背后拱墙部位均铺设EVA柔性防水板加土工布;环向施工缝设置橡胶止水带,纵向施工缝除涂刷混凝土界面剂外,还需设置遇水膨胀止水条。 2.工程特点 2.1本工程按客运专线设计,一次双线,设计最高行车速度200km/h,对隧道施工及运营安全要求标准高。 2.2本隧道属于浅埋、偏压型。隧道地处丘陵区,埋深较浅,洞口、洞身均存在偏压,隧顶围岩为粉质黏土、全风化、强风化花岗岩,大部分为Ⅴ级围岩,施工开挖难度大。 2.3本工程采用无碴轨道,一次铺设跨区间无缝线路,并要满足高速列车开行高安全性和舒适度的要求,质量标准高、施工难度大。 2.4主体结构设计寿命100年,各项性能要求高。采用高性能耐久性混凝土,对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
隧道工程施工技术交底6p
http://m.civilcn.com/luqiao/suidao/1441591082818156.html