介绍： xx隧道2#斜井全长875m，位于xx隧道D2K729+085左侧，与线路左线夹角为45°，斜井纵坡：XJ2K0+875～0+046.46为10.8%的下坡进入平导：XJ2K0+046.46～0+000为3%的上坡由平导进入正洞。斜井双车道辅助坑道，净空尺寸为7.5m（宽）×6.0m（高），V级围岩洞口段为模筑砼衬砌，其余为锚喷衬砌，III、IV级围岩为锚喷衬砌。斜井与平导相交段为III级围岩采用模筑砼衬砌加强，锚喷支护采用I16工字钢拱架，20cm厚挂网锚喷支护。2#斜井与正洞相交处为III级围岩，正洞交叉口段采用工字钢支护加强，长度为20米，该斜井施工正洞3900m，施工里程D2K730+300～D2K726+400。 目 录 1.工程概况 1 2.施工进展情况 1 2.1.超前地质预报 1 2.2.监控量测 2 2.2.2.监控量测实施情况 2 2.3.掌子面围岩情况 2 2.3.2开挖揭示围岩情况 3 3．交叉口段落情况 3 4.交叉口段落技术方案 3 4.1.交叉口段技术加强措施 3 4.2.设计措施的符合性分析及对设计处理措施的建议 4 4.3.落实设计措施的施工组织方案 4 4.3.1.施工组织顺序 4 4.3.2.施工进度安排 5 4.3.3.拟投入该风险段落施工的人员、设备 5 4.3.4.主要材料进场计划 7 4.3.5.落实设计技术措施的施工方案、方法 8 5.现场技术核对发现的问题及需设计单位解答和重新进行技术交底的问题 16 6.施工期间安全卡控保证措施 16 6.1.成立领导小组，分工明确 16 6.2.建立风险段落施工期间干部跟班作业制度 17 6.3.施工安全卡控措施 17 6.3.1.施工现场安全卡控措施 17 6.3.2.施工机械的安全卡控措施 18 6.3.3.隧道施工安全卡控措施 18 6.3.4.隧道不良地质安全卡控措施 18 6.3.5.防洪、防火安全卡控措施 19 6.4.施工安全注意事项 20
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