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连拱隧道设计施工与动态控制技术

  • 资料大小:4.28 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-03-26 10:50
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 连拱隧道一般在以下情形中采用: (1)地形复杂、线路布设极为困难; (2)占地面积尤其耕地面积严格受限; (3)克服深挖高边坡对环境的破坏,减少营运中的安全隐患; (4)较分线布臵隧道的总体造价相对较低; (5)可保持路线线型流杨,且断面造型美观; (6)城市中连拱隧道可以大大减少拆迁,降低工程费用; (7)便于公路桥隧和铁路站隧相连; (8)在短隧道中避免洞口分幅。
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连拱隧道设计施工与动态控制技术
http://m.civilcn.com/luqiao/suidao/15535686031019738.html