介绍: 列车通过隧道时,为保证洞内人员及维修设备安全,在隧道两侧边墙上交错均匀地修建了洞室,用于躲避列车,故称之为避车洞。电缆槽用混凝土浇筑,槽内铺以细砂做垫层,保护穿越隧道的照明、通讯、信号及电力等电缆。 自然通风 利用洞内的自然风(由洞口间的温度差、大气压力差引起)和列车运行所引起的活塞风以达到通风的目的。 洞口风道式通风 把通风机设置在隧道高洞口端处,通风道与隧道联通,当列车车尾一出洞口,立即开动通风机(抽风)。