(三)荷载的代表值
设计中用来验算极限状态所采用的荷载量值，例如标准值、组合值、频遇值和准永久值。
1．荷载标准值
荷载标准值是指在结构的设计基准期内，在正常情况下可能出现的最大荷载值，例如在《荷载规范》中，住宅楼面的均布活荷载规定为2．0kN／㎡。
对于永久荷载的标准值，是按结构构件的尺寸(如梁、柱的断面)与构件采用材料的重度的标准值(如梁、柱材料为钢筋混凝土，则其重度的标准值一般取25kN／m3)来确定的数值。对常用材料重度，可按《荷载规范》附录A采用。
对于可变荷载的标准值，则由设计基准期内最大荷载概率分布的某一分位数来确定，一般取具有95％保证率的上分位值，但对许多还缺少研究的可变荷载，通常还是沿用传统的经验数值。对可变荷载的标准值，可按《荷载规范》的规定采用。
2．荷载组合值
当结构上作用两种或两种以上的可变荷载时，考虑到其同时达到最大值的可能性较少，因此，在按承载能力极限状态设计或按正常使用极限状态的短期效应组合设计时，应采用荷载的组合值作为可变荷载的代表值。
可变荷载的组合值，为可变荷载乘以荷载组合值系数。组合值系数见《荷载规范》表4．1．1。
3．荷载频遇值
可变荷载频遇值是正常使用极限状态按频遇组合设计所采用的一种可变荷载代表值在设计基准期内，荷载达到和超过该值的总持续时间仅为设计基准期的一小部分。
可变荷载频遇值应取可变荷载标准值乘以荷载频遇值系数。荷载频遇值系数见《荷载规范》表4．1．1。
达到荷载值的频率越大，频遇值系数越大，频遇值亦越大(如书库频遇值系数为0．9，住宅频遇值系数为0．5)。
频遇组合目前仅在桥梁结构设计中应用。
4．荷载准永久值
对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值。
作用在建筑物上的可变荷载(如住宅楼面上的均布活荷载为2．0kN／㎡)，其中有部分是长期作用在—上面的(可以理解为在设计基准期50年内，不少于25年)，而另一部分则是不出现的。因此，我们也可以把长期作用在结构物上面的那部分可变荷载看作是永久活载来对待。可变荷载的准永久值，为可变荷载标准值乘以荷载准永久值系数φq也就是说，准永久值系数φq，为荷载准永久值与荷载标准值的比值，其值恒小于1．0。
在荷载规范中，规定了各种不同建筑楼面上均布活荷载的准永久值系数φq，如对住宅楼面的均布活荷载，其准永久值系数φq=0．4，而对书库、档案库则φq=0．8，这表示了对不同用途的建筑物，其准永久值系数φq是不同的。φq的大小表示了均布活荷载数值变动的大小，φq大表示变动较小，φq小则表示变动大。如住宅楼面的均布活荷载标准值为2．0kN／㎡，准永久值系数φq=0．4，因此，荷载准永久值为2．0×0．4=0．8kN／㎡；而对一般书库、档案库楼面均布活荷载为5．0kN／㎡，准永久值系数φq=0．8，因此荷载准永久
值为5．0×0．8=4.0kN／㎡。来源:考试大-注册建筑师考试