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高速公路互通式立交施工组织设计

  • 资料大小:771 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-08-05 11:04
  • 发布作者:guokai_711
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 主线全长1173.2m,四个匝道桥长469.75m,建筑总面积42130.48m2,合同造价10986.12 万元。该互通的建立改善了津南区、大港区的投资环境,促进了津南区、大港区及塘沽区的经济发展。 该桥上部结构为现浇普通箱梁、先简支后连续小箱梁、30m 后张预应力板梁、16m 先张预应力板梁四种结构形式。其中普通箱梁占总面积的62%,先简支后连续小箱梁占总面积的34%,30m 后张预应力板梁占总面积的2%,16m 先张预应力板梁占总面积的2%。 一、编制依据……………………………………………….1 二、工程概况……………………………………………….2 三、施工部署……………………………………………….5 四、施工工艺及流程……………………………………….15 五、确保工程质量和工期的措施………………………….54 六、安全保证措施………………………………………….62 七、文明施工与环境保护措施…………………………….64 八、成品保护措施………………………………………….65 九、技术节约措施………………………………………….66
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高速公路互通式立交施工组织设计
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