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针梁式全圆模板衬砌台车砼浇注工法10p

  • 资料大小:1.72 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-07-14 14:13
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、前言 随着我国对水利基础设施建设投入的加大,水工隧洞工程也在不断增多,如何优质快速施工水工隧洞衬砌成为施工水工隧洞的关键,中铁十二局集团在借鉴了原先水工隧洞衬砌施工工艺的基础上,对采用针梁式全圆钢模衬砌台车衬砌施工进行研究。其成果成功应用于南水北调中线京石段应急引水工程(北京段)西四环暗涵工程引水隧洞混凝土衬砌施工中,通过总结形成本工法。 2、工法特点 2.1施工进度快、效率高、成本低。 2.2全断面一次成型,减少施工缝,提高混凝土防水效果及外观质量。 2.3台车稳定性好,可保障衬砌质量达到内实外光。 2.4台车针梁做成可折式,模板为铰接组合式,可以转弯和爬坡(4%的坡度)。 2.5有足够的空间处理模板污垢。 2.6劳动强度低,安全可靠,易推广。 3、适用范围 本工法可应用于所有圆形隧洞全断面一次成型的混凝土衬砌施工。
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