摘要：为保证水利工程施工建设的安全进行，应该做好合围工程的安全加固施工工作，有效避免边坡滑体移动的发生。只有采取加固措施提高工程岩体与边坡的稳定性，才能确保水利工程质量安全。文章针对马安围平马围合围安全加固工程实例，分析其合围工程施工中的要点，确保马安围平马围合围安全加固工程的施工质量。
关键词：合围工程；安全加固；工程施工；要点分析
在合围工程施工过程中，针对施工存在的质量安全问题，有效对其进行质量控制，可以提高施工企业的经济效益，降低施工中的质量隐患。马安围平马围合围安全加固工程施工中，应该注意安全加固问题，关注施工要点，严格控制合围安全加固工程的施工质量，确保工程施工的安全进行。
1马安围平马围合围工程概况
构建马安围平马围合围安全加固工程，可以将惠城区马安镇、水口街道676万m2洪泛区转变为可开发用地，马安围、平马围工程中，其合围工程施工共分为4个标段，工程等级是Ⅲ等，堤防级别是3级，工程中需加固堤防40.9km，并建2座排涝站。马安围平马围合围安全加固工程是当地防洪安全的保障，对该合围工程的加固施工，可以把原马安围的部分堤段外移，提高合围安全加固工程的施工质量。
2合围安全加固工程施工中的要点技术
马安围平马围合围安全加固工程中，其关键施工要点主要包括混凝土施工、边坡支护、边坡开挖及施工控制。
2.1构件加固施工
水利工程合围安全加固施工中，需要做好构件加固工作。控制混凝土柱质量，关系到水利工程的质量，需要采用科学合理的构件加固控制措施，强化施工中的混凝土柱质量。针对合围安全加固施工中，做好安全控制混凝土柱施工各个环节的工作，同时还能够完善相应的质量检测工作，提高加固水利工程合围施工的安全系数，确保施工混凝土柱满足合围安全加固工程的质量需求，提高整个水利工程的质量[1]。
2.2边坡支护施工
应用边坡支护技术，提高边坡支护开挖质量，可以避免滑塌现象，提高合围加固工程在施工时的进度，还能够降低安全隐患，提升水利工程施工安全。进行边坡支护，运用贴坡混凝土进行支护操作，可有效保证水利合围施工质量，使施工能够根据项目步骤顺利进行。
2.3边坡开挖施工
在马安围平马围合围安全加固工程中，针对马安围平马围合围边坡施工中，为有效防范边坡岩体发生塌落，应用边坡开挖技术，以确保可以提高工程的加固施工质量。并且，在施工过程中，还可针对工程施工过程中可能存在的隐患，以及针对施工中的重点与难点，采取及时的应对防护措施，切实做好施工边坡的安全管理监控工作，使施工质量得到提升，使施工进度能够加快，有利于马安围平马围合围施工早日完工[2]。
2.4堤身加固施工
在合围安全加固工程的施工过程中，针对堤身可以尽量增大施工中的断面。应用墙式护岸的施工技术，不仅可以保证堤防的平稳性，也可以使工程加固符合实际应用需求。同时，还可采用黏土填筑方式，进行堤身加固填筑施工，及时抹平、填塞堤身的黏土表面，并对堤身进行压实处理，不仅可以确保堤身稳定，还能够起到防渗、防漏水的作用，确保堤身稳固。
2.5施工控制
在水利工程合围加固工程施工之中，可以建立针对工地质量检查的专职管理部门，并强化在施工过程中每个部门之间的联系，并为各个部门制定相应的管理规程，使各个部门可以做好各个施工阶段的监督检查工作[3]。同样，在工程施工中，需要避免发生施工质量隐患的几率。定期培训工程施工人员，提高施工人员的工作水准，提升施工质量安全，可以降低施工质量隐患的产生几率。
3合围安全加固工程施工中的要点控制
3.1控制混凝土柱施工质量
在水利围堰工程安全加固施工中，对混凝土柱施工中，应该严格控制围堰施工中加固构件的施工质量。在水利挡水工程中，其混凝土施工质量控制，可以采取合理的手段，科学配置施工中使用的混凝土，有效预防水利围堰工程施工中出现混凝土质量问题[4]。在水利围堰工程建设中，需要加强对水利工程中混凝土柱施工的质量控制。由于混凝土柱施工时，施工的周期较长，在施工过程中极容易因为自然条件或是社会条件的影响，制约混凝土施工质量的提升，因此，需要加强水利围堰工程混凝土施工的质量控制工作，不仅要严格控制混凝土原材料的选择步骤，还应该严格控制原材料中添加剂、水的质量，可以在拌制混凝土中应用纯度高的水，规范拌制混凝土的流程。在混凝土柱加固施工中，应确保混凝土在施工中的质量，完善水利围堰工程施工中的混凝土柱质保体系，有效监督混凝土柱加固施工质量，提升围堰施工工程质量安全。
3.2加固工程中控制边坡支护质量
在边坡支护施工中，为避免合围工程中开挖边坡塌方的发生,可以加快施工进度保证加固施工安全；也可以采取边坡支护技术，保证水利合围工程施工安全。边坡支护施工工艺为坡面验收、注浆、坡面清理清洗、铺设钢筋网、喷混凝土等。在针对合围工程边坡支护施工中，应用黏土强化封闭开挖到位的边坡建基面，可以有效降低边坡塌滑、塌方事故，这样不仅可以降低风化，还可以提高工程加固安全质量，提高该水利水电工程边坡的稳定性。采用平板汽车运输钢筋网、黏土到施工现场，在黏土填筑后采用湿喷法喷混凝土，做好坡面支护工作，可减少洞室开挖量，节约水泥用量，减少水利边坡暴露风化时间，避免马安围平马围合围工程变形。对马安围平马围合围加固工程中的边坡进行加固治理，确保边坡的稳固，避免坡体变形、坡面变形的发生，有效确保围堰工程在风化、冲刷、剥蚀等自然环境中的稳固性，确保水利工程边坡加固安全施工质量，保证边坡支护施工质量。
3.3控制边坡开挖施工质量
在马安围平马围合围安全加固工程施工中，首先，应针对地质条件与开挖质量要求，采用槽挖方法、保护层开挖方法，开挖土质边坡，并保证每次削坡层厚度不超过3m；其次，在进行水利工程合围安全加固工程施工中，还可以应用机械化开发方式，复核检查施工原地形测量剖面，规范开挖工程量，并能够按施工图纸中的开挖尺寸开挖，确保周围排水及防洪保护设施的质量；最后，严格监督控制施工质量，并且在开挖施工后按要求统一将废土料堆放在大坝坡脚以外，以满足工程质量需求。
3.4严格控制堤身填筑施工质量
在马安围平马围合围堤身填筑施工中，在施工之前，就需要做好堤身的压实工作，这一步是为了保证堤岸在今后使用中的稳定性。同时，在施工中确保碾压堤身时土料的含水量应该控制在10.6%～15.6%。并且，在进行堤身碾压施工过程中，在需要进行分段填筑之时，还应该设立好各个施工段的标志牌，这样做是为了防止出现漏压堤身或过压堤身的情况，杜绝不当施工造成堤身填筑质量变差问题的发生。同样，在进行关于堤身填筑的施工之时，还要严格控制好施工进度，能够根据施工堤身路基、堤身位移观测点等因素，观测分析施工过程中马安围平马围合围安全加固工程的安全系数。在填筑施工中有时可能还会出现局部的弹簧土现象，就是层间中空、层间光面等问题，这就需要在填筑施工之前做好地勘工作。这样才能加快工程的进度，减少日后的工作量。在填筑施工结束后还要进行堤身的压平处理，对马安围平马围合围安全加固工程堤防两岸地面进行处理，以免对周围的环境造成过多的伤害，维护生态平衡，提升马安围平马围合围安全加固工程的施工质量。
3.5安全加固工程施工控制措施
在水利工程合围安全加固工程施工中，应该加强以及完善工程质量管理机制。为确保水利工程中合围工程的施工质量，提高马安围平马围合围安全加固工程的使用寿命，应该做好路面防护措施，有效降低桥面裂缝以及钢筋生锈的产生。针对路面裂缝问题，采取有效的治理措施。马安围平马围合围安全加固工程施工中，应该在各料场内修一条6m宽的临时上堤公路，充分压实路基以保证施工期间的通车要求，并且在施工中还应该严格控制土料的含水量，对于含水量偏高的土料应在料场进行翻晒，对于含水量偏低的土料应该适当洒水湿润，并且在合围加固施工中，对填筑前进行土料碾压试验，从低处开始，逐层填筑，在各分段间设明显标志，谨防加固中出现漏压、欠压的问题。马安围平马围合围安全加固工程施工之中，针对相邻施工段作业，应该尽量保持作业面的均衡上升，进行统一铺土、统一碾压，对于坡段高差可以以斜坡连接，采用1∶3～1∶5坡度进行施工，还应该随时检查碾压情况，并且在工程的交竣工阶段，根据国家规定标准做好质量检验工作，确保加固施工质量，降低安全隐患。
4结束语
综上所述，在水利工程建设中，针对马安围平马围合围安全加固工程，应该做好对工程边坡及岩体的安全加固施工工作，确保合围施工工程的质量安全，做好边坡支护工作，有效避免滑坡的产生，提升工程施工质量。对马安围平马围合围工程进行加固施工，能提高该工程的承载能力，提升加固工程施工工艺，改善路桥工程的行车性能，消除安全隐患，造福人民。
参考文献：
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[4]施建英.大伙房水库除险加固工程设计施工与安全度汛的研究与探讨[J].水利建设与管理,2011,6(34):45-46.