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集装箱码头泊位工程梁板式高桩码头结构方案

  • 资料大小:2.12 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-02-23 14:08
  • 发布作者:小丸子~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本次设计的港址是位于天津港东疆港区。码头类型为集装箱码头。根据设计工艺要求,码头总长度为660米,码头前沿停泊水域宽70米,最大可安全地停靠第三代集装箱船。仓库和堆场面积及分布根据货物量决定。码头前沿设计水深13.11米。码头分为10段,每段长63m。前方桩台长30m,后方桩台长38m。 该码头为整体装配梁板式高桩码头。面板采用预制板,搭接在纵梁上。纵梁分为装卸桥轨道梁、一般纵梁和边纵梁,纵梁搭在桩帽上。纵梁按刚性支撑连续梁计算。横向排架间距为7米,横梁采用钢筋混凝土叠合梁。重点部分是横向排架计算,采用桩两端为铰接柔性桩台的计算方法。对横梁、面板进行内力、配筋计算和抗裂验算。桩采用的是预制预应力空心方桩,对桩的承载力进行验算。
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集装箱码头泊位工程梁板式高桩码头结构方案
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