介绍： 河道设计总长度为545.00M上起西湖大道（桩号K0+000.00），下止新建自动翻板闸处（桩号K0+545.00），其中原河道整治长度为320M，改道河道长度为225M。在整治河道末端新建栏水堰一座，闸宽18.00M闸顶高程375.00M正常蓄水位367.50M。 1、原河道结构。本工程亲水平台（368.00m）以下采用浆砌条石挡墙，顶宽0.8M迎水面坡比1：0.5，背水面坡比1：0.2/1:-0.2，主河段护脚采用1.0m/0.8m×0.5m（宽×深）的防滑凸榫。砌石挡墙基础置于基岩上。河道宽8.0m─16.0m，河道底宽改变时采用渐变段衔接，与拦水堰衔接采用扭面形式。 2、景观水位以上堤岸结构。原河道整治段亲水平台368.0m至370.0m边坡为1：2，护坡采用M7.5浆砌条石棱格内嵌植物护坡。棱格尺寸0.3m×0.3m（宽×高），嵌入坡岸0.25m。植物护坡以草为主，灌木为辅。亲水平台两侧设置0.3m×0.3m（宽×高）的浆砌石排水沟。堤顶采用2m宽，30cm厚M7.5水泥砂浆砌条石堤顶通道。 3、河道改道段构造形式。本工程改道段为新开河道，河道宽8.0m，河底不衬护，采用1：0.5的现浇C20混凝土护坡，内均布单层φ8@200的钢筋网，保护层为4cm。并采用φ16，L=2.0m锚杆锚固。
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