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铁路煤运工程水土保持施工方案

  • 资料大小:71 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-06-26 11:20
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本标段路基长15712.7米,占标段线路总长的38.4%;区间土石方331万立方米、站场土石方375万立方米;桥梁11468.65延米/28座(其中特大桥8724.66延长米/6座);占标段线路总长的28.1%;双线隧道13714.65延长米/17座;占标段线路总长的33.5%。 三、施工原则 按照国家有关水土保持的法律、法规及有关规定,进一步加强本项目工作,促进施工生产与水土保持工作协调发展。 水土保持管理工作贯穿铁路建设项目的全过程,水土保持设施与主体工程做到“三同时”同时设计、同时施工、同时交付使用。 水土保持管理工作是以实现水土保持管理目标、指标为准则,按照工程项目的内在规律和特点,对工程项目施工全过程的水土保持工作进行有效的计划、组织、协调、检查、整改和控制等管理活动。 四、管理方针和管理目标 (一)水土保持管理方针 坚持“预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,加强管理,注重效益”的方针。 (二)水土保持管理目标 实现水土保持设施与主体工程“同时设计,同时施工,同时交付使用”,方式水土流失事件发生,实现建设资源节约型、环境友好型重载铁路的建设目标。 至工程设计水平年六项综合防治目标:扰动土地整治率95%,山水图流失整治理度93.9%,土壤流失控制0.97,拦渣率95%,林草植被恢复率为98.4%,林草覆盖率25.4%。
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