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码头工程地下连续墙施工方案43p

  • 资料大小:707 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-31 13:32
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 低速柴油机生产基地建设项目的配套工程,为满足大功率柴油机直接装船运输而建,即柴油机从总装车间的桥式起重机运出至码头直接上机动驳船。 码头(港池)长84米,宽24米,码头面标高为+3.95m,设计河床面标高为-6.00m;码头(港池)码头两侧老大堤连接段设驳岸。 中船广州低速柴油机生产基地建设项目一期工程配套及辅助设施(先行实施部分)码头(港池)工程位于广州市番禺区大岗镇新联二村,洪奇沥水道以北,南岗大道以南。码头(港池)长84米,宽24米,码头(港池)码头两侧老大堤连接段设驳岸。码头(内港池)采用前地下连续墙后直桩和叉桩的大板结构,码头(外港池)采用直桩和叉桩的大板结构。工程桩基主要采用预应力Ф800PHC(AB型)管桩,工程地质情况:从上往下依次穿越素填土层、三层淤泥质粘土层、粉砂混粘性土层、细砂层、持力层为中砂层(含砾),每排架4-5根桩,其中一对叉桩,桩长为31.5~41.5米,平均36米。港池壁采用厚0.6米地下连续墙的围护结构,长度为20米以内,工程量为204.52米。上部主体结构主要为大体积砼承台,工程还包括独立系缆墩、人行便桥。 本工程选用厚0.6m的地下墙,连续墙总长204.52米(见下图),其中内港池长112.20米,外港池长92.32米。
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码头工程地下连续墙施工方案43p
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