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深基坑超长预应力锚索施工质量控制 32P

  • 资料大小:6.75 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-27 08:42
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
深基坑超长预应力锚索施工质量控制 32P
介绍: XX轨道交通六号线一期工程范围为上新街至礼嘉站。拟建江北城车站设计为六号线与九号线的地下换乘站,位于XX城中央商务区内。车站处于江北城大街北路下方,南北向布置,共设有四个出入口,南北两组风亭。车站线路里程YDK16+57.455~YDK16+298.258,有效站台中心里程为YDK16+155.928,车站主体总长240.8m。车站主体结构里程YDK16+57.455~YDK16+105.048为明挖段。 南侧明挖段(长47.593m,YDK16+57.455~YDK16+105.048)为地下六层钢筋混凝土箱形结构,其中,负一、二层为地下车库,负三层为备用房,负四层为站厅层,负五、六层为站台层,车站2号出入口通道与之合建。基坑深约43m,下部岩质边坡及暗洞仰坡主要采用锚杆+喷砼支护,上部土层采用预应力锚索张拉及桩板挡墙支护。共计锚索458根。
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深基坑超长预应力锚索施工质量控制 32P
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