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高速公路钻孔灌注桩施工作业指导书13p

  • 资料大小:195 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-06-25 08:04
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、编制目的 编制钻孔灌注桩施工作业指导书的目的是为了明确钻孔灌注桩 施工的技术方案和控制指标,指导现场施工,保证施工质量和安全生 产。 二、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1—2004) 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006) 三、施工准备 1、对设计提供的测量控制网按照设计文件要求进行复测,进行 必要的加密或重新布设控制网点,补充施工需要的水准点、桥梁轴 线及墩台控制桩。 2、混凝土配合比方案通过监理组批审。 3、钻孔施工前,应对钻孔灌注桩所穿过地层的地质情况进行详 细的分析,根据地质情况制定周密的钻孔灌注桩施工措施,并研究确 定各地层的钻孔速度。 四、钻孔灌注桩施工方案 针对本标段的地址条件和施工环境,我标段钻孔灌注桩采用冲击 钻施工。 1、测量放样 由我部测量队根据桩基设计坐标利用全站仪对每个桩位进行精 确的控制放样,并埋设顶部设有小钢钉的木桩作为标记,埋设深度不 小于50cm,钢钉中心即为该处桩基的中心。在测量队放样后施工分 部应用钢尺进行复核,并立即在其周围埋设护桩,护桩埋设在机械、 人员不容易扰动的地方。护桩采用直径3~5cm 的木桩,在其上部 嵌入钢钉,护桩基础采用混凝土浇筑,深度不小于50cm。两相对护 桩连线的交点为桩基中心,外露足够高度,以便埋设护筒及以后施工 使用。开钻之前由测量队人员重新复测桩位,以保证钻孔桩桩位的准 确。 2、护筒选择和埋设 护筒的作用:固定桩位、导向、隔离地下水、防止孔口坍塌, 并通过保证孔内水头高度防止孔壁坍塌。 ①、护筒加工:护筒采用4~6mm 厚的钢板卷制,直径大于施工 桩径20~40cm。在护筒顶部及底部和中间用圆钢设置加强筋肋, 保证护筒刚度,使其在使用过程中不发生变形,护筒在卷制加工时 注意焊接密实,形成圆形整体。 ②、护筒的埋设深度:护筒埋置深度视地质情况而定,旱地护筒 的埋置深度在1~2m,水中桩的护筒埋入水底粘土深度不小于1.0~ 1.5m,护筒顶面高出地下水位或施工水位1~2m,旱地高出地面0.3m, 以防止杂物落入或地面水流入桩孔中。 ③、护筒埋设方法:护筒埋设时以桩中心为圆心,以护筒半径为 半径制圆,圆弧线向外80~100cm 人工开挖,挖至埋设深度,利用 桩位护桩采用十字交叉法检较、定位,吊放护筒就位,使护筒与施工 桩外围为同心圆,人工或机械轻微下压护筒使其固定,并保证其顶面 水平,偏位不大于5cm,垂直度偏差不大于1%,。然后用人工将其外 侧粘土分层夯实,保证其底脚不漏水、不坍塌。并在夯实过程中随时 检查护筒的平面位置,如有偏位立即调整,直至其外部夯实、护筒平 稳,埋置深度宜为2~4m。
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