介绍： 1、地质储量：指生产矿井井田技术边界范围内，通过地质手段（物探、钻探、巷探、地质调查）查明，符合煤炭储量计算标准要求的全部煤炭储量。 2、设计损失：指根据煤层条件，采用不同的采煤方法，以及为了保证开采工作的安全，在作开采设计时，规定允许永远遗留在地下的那部分储量。 3、岩床和岩墙：地下岩浆沿断层或裂隙上冲，切穿煤层及其顶底板岩层形成的墙状侵入体称之为岩墙；地下岩浆岩煤层或层间侵入形成的层状侵入体称为岩床，具有多种形态，大致可分为层状、似层状、串珠状和树枝状。 4、岩溶陷落柱：陷落柱是指溶洞上方的煤层及其围岩垮落形成的柱状塌陷体。 5、瓦斯涌出量：指在开采过程中，煤体或岩体单位时间内的瓦斯涌出量（m3/min）。有两种表示方法：一是绝对涌出量，即矿中在单位时间内涌出的瓦斯量（m3/d,m3/min），二是相对涌出量，是指矿井在正常生产情况下，平均日产一吨煤的瓦斯的涌出量（m3/t）。 6、煤与瓦斯突出：煤与瓦斯突出是指在采掘过程中煤与瓦斯的突然喷出。 7、矿山地质勘探：是在对矿产普查中发现有工业意义的矿床，为查明矿产的质和量，以及开采利用的技术条件，提供矿山建设设计所需要的矿产储量和地质资料，对一定地区内的岩石、地层、构造、矿产、水文、地貌等地质情况进行调查研究工作。 8、石门：与地面不直接相通的水平巷道，其长轴线与煤层直交或斜交的岩石平巷称为石门，为开采水平服务的石门称为主要石门，为采区服务的石门称为采区石门；在厚煤层内，与煤层走向直交或斜交的水平巷道，称为煤门。 9、井底车场：井底车场是连接井筒和主要运输巷道的一组巷道和硐室的总称，是井下运输 和井筒提升两大环节之间的枢纽，担负运输煤炭、矸石、材料、设备及人员的任务，并为矿井的供电、排水、通风等服务。 10、矿井透水事故：透水事故是指矿井在建设和生产过程中，由于防治水措施不到位而导致地表水和地下水通过裂隙、断层、塌陷区等各种通道无控制地涌入矿井工作面，造成作业人员伤亡或矿井财产损失的水灾事故，通常也称为透水。 11、抽水试验：为了评价含水层及越流层的水文地质参数，通过测定井孔的涌水量及其与水位下降之间的关系，分析确定含水层的富水程度及井孔的出水能力而进行的试验。 12、矿井补充勘探：是生产矿井为解决原勘探程度不足进行的补充性地质勘探。
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