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浅析深基坑施工管理

【摘要】地下空间开发的迅猛发展,使深基坑工程不断向更深趋势发展。而深基坑工程事故率则与施工技术和施工管理水平有很大关系。由于深基坑工程的各分项工程都具有隐蔽施工的特点,而且与士力学、工程地质和水文地质密切相关,所以深基坑施工管理是一个较为复杂的系统性工程。本文通过分析深基坑工程特点及深基坑事故原因,提出几点关于加强深基坑施工管理的建议,探讨深基坑工程施工管理方法。 
【关键词】深基坑 工程施工 管理 
  工程质量与施工安全息息相关,世界上几乎所有的非人为破坏的工程事故都与质量缺陷有关。基坑工程往往被视为临时工程,设计所取的安全系数较低,计算理论不完善,工程地质和水文地质条件又复杂,再加上施工监管的力度较弱,因此工程事故偏多,但只要深基坑工程的施工质量与安全的管理和监控到位,这些事故是完全可以避免的。 
  一、深基坑工程的特点 
  1.1每个深基坑工程都有不同。不仅体现在深基坑工程所涉及的工程地质与水文地质情况各不相同,还涉及到基坑周边环境要求的不同,而这些不同,直接涉及到维护结构支撑体系及施工方法的设计与施工方法的不同。 
  1.2 工程综合性强。深基坑工程一般涉及到围护工程、降水工程、土方开挖与支撑工程、检测工程、结构工程这五大内容,工程涉及内容丰富,综合性强。 
  1.3 基坑工程涉及的理论多样,计算方法不统一,且经验公式、经验系数多。由于在基础理论上的局限,各家设计单位、施工单位在计算与经验上的不同,必然会引发分歧,易造成遗漏。 
  1.4 风险性高。发生事故影响面大,每个基坑工程均比一般工程具有较高的风险性,一旦发生险情,危害性较大,损失亦较大,且修复费用高。 
  二、分析深基坑工程事故原因 
  深基坑工程为一综合性工程,除工程难度高外,控制环节亦较多,任一环节失控均会造成不可估量的损失。归纳起来,深基坑安全事故主要是由以下几点原因引起的:支护体系存在设计缺陷或施工缺陷引起支护体系失稳;由土体失稳而破坏支护体系引起基坑失稳;由于围护体系渗漏水,导致水土流失,由水引起对周围环境破坏或基坑失稳;由于基坑隆起过大失稳。 
  当然基坑失稳可能是由以下几点多方面共同造成的,亦由可能是其中某一单项引起的;但最终结果均体现在土体失稳。基坑一旦失稳,一般造成的危害是相当大的,其主要特点有:①突发性。在基坑施工中,一旦发生险情,若处理不及时,从发生险情到造成基坑失稳事故,相隔的时间很短。一般我们认为险情发生后,10h 内应中止险情继续发展,一旦超过10h,失稳事故发生的概率会大大提高。②危害大、影响范围广。一般深基坑事故一旦发生,深基坑周边环境必然会受到较大的影响,且目前深基坑工程在市区居多,一旦发生事故,必然波及周边建筑物、管线及道路交通,尤其对管线与交通的影响,还可能波及到一大片范围。③损失大,修复难度高。基坑事故一旦发生损失一般至少在百万以上,而在原地恢复可能有更大的费用发生,且恢复工作中所涉及的技术与施工难度都相当大。因此,如何防止基坑事故的发生,从源头开始加以控制,环环相扣,层层把关,确保基坑安全,是一个综合性的控制过程。它需要调动大量相关资源,从建设管理、设计、施工、监理、监测多方面入手。而从施工控制入手,亦是相当关键的控制环节。 
  三、加强深基坑施工管理 
  深基坑工程包括挖土、挡土、围护、防水等环节,是一项复杂的系统工程,任何一个环节的失误都有可能导致施工失败,甚至造成事故。施工单位要严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工,对各施工要点要制定施工方案并加强过程控制。 
  3.1加强企业管理模式 
  提高系统化管理基坑工程的手段,转变企业职能分工,全面监控基坑施工。必须从企业内部职能转变与分工入手,除必须加强总承包项目部管理能力与控制能力外,还应充分调动企业内部资源及各部门能力,形成全面系统控制,正确对待利润追求与基坑安全的关系。所谓系统化,主要有制度系统化,管理环节不能有缺失;操作系统化,对风险点、风险时间标准化操作;系统集成化,形成企业职能部门与现场项目部共同管理深基坑工程;并要求建立深基坑相对稳定的技术支持支撑体系,定期巡检,指导,扩大职能部门对事故责任亦担责任等方法。企业只有采取上述措施,方能从基础管理上解决管理脱节、监管不力的现状,同时调动企业全部资源,全方位控制基坑安全。 
  3.2施工质量控制 
  ①开挖与支撑 
  开挖与支撑除按“时空效应”要求进行控制外,开挖亦相当重要,以减少基坑大小,缩短开挖时间,减少累积变形为主要控制目标。加快施工进度,降低无支撑暴露时间,合理安排结构与挖土的交错施工,保证有效支撑预加轴力等均为有效手段。开挖阶段关键是时间与节奏的控制,此断时间要求深基坑施工项目体与公司必须信息畅通,巡检到位,对险情预兆及时进行评估,并落实风险预案的人员、材料、设备等。 
  ②垫层与结构施工 
  基坑开挖到底进行垫层底板施工前,一般为风险最高阶段,此阶段必须调集全部力量,昼夜施工,进度控制着结构安全。垫层以3~6m一块进行控制施工,不可为图方便,扩大单次浇筑范围。为加快施工进度,可采用提高混凝土标号等措施。 
  3.3预防突发事件 
  建筑施工是一个投资大、周期长、参与人员多的过程,施工过程中会发生许多不可预见的事件。对于基坑支护结构的施工,更要做好应对突发事件的技术准备。常见的突发事件有:基坑内管涌、流沙;基坑支护局部出现成因不明的裂缝、沉降;气象异常,出现持续多日的狂风暴雨;相邻工地施工的影响,如降水、打桩、开挖土方;地下障碍物妨碍基坑支护结构或止水帷幕的施工等等。事件发生后,及时启动应急预案,并会同相关单位研究解决办法。 
  3.4深基坑监测 
  基坑开挖开始前,监理就应该监督施工方认真做好基坑观测的各项准备工作,包括基准点的埋设,相邻区域建(构)筑物、道路和丛坑自身的测点的布置和初读数等。安全监测环节是指导深基坑支护正常施工、避免事故发生的必要措施,在该工程的施工中采用水平位移观测的方式,基坑四周布设观测点,随着基坑深度的增大,调整观测周期,收集信息,及时进行安全分析。尤其是在遇到沿海台风季节以及雨季的施工阶段,进行24h安全监测,对边坡有无裂缝、渗漏点进行检查,及时修复,以防出现滑坡、坍塌,确保施工安全。 
  采用信息化施工的模式对施工过程中发现地质情况与勘察报告不符、墙体变形过大或按设计施工困难等情况及时与设计、勘察单位联系、沟通,及时修改、加固或补救。充分利用外部资源来完善、指导施工。在主体结构施工完成后,对支护部分的材料进行回收利用,降低施工成本。 
  四、结语 
  综上所述,深基坑工程是风险性较高,控制要点多、关键环节较多的一个综合性工程,深基坑工程的施工是一个循序渐进的过程,施工单位应按先设计、后施工的程序施工,并尽量做到边施工、边监测,还要遵循“分层开挖,先撑后挖,随挖随撑,对称均衡,限时限量”的原则,杜绝盲目施工和野蛮施工的现象,要充分意识到施工中的控制是关系到深基坑安全的重要手段,加强对整个深基坑施工过程的控制,保证工程顺利、安全地完成。 

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