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公共空间景观设计研究

 摘要:慢跑运动作为一项高质量的室外运动,其不仅能够达到锻炼身体的目的,而且能够享受室外优美的景观,愉悦身心健康。城市公共空间作为承载城市生活的重要舞台,能够为城市居民慢跑需求提供便捷的通道,提高城市景观的观赏效果。

关键词:城市公共空间;慢跑环境;景观设计

1在城市公共空间中设计慢跑景观的重要意义

随着人们对健康生活的逐渐重视,慢跑作为一种中等强度的有氧运动,其占有比例超过“全民健身”总人数的60%,能够达到强身健体的目的。虽然慢跑运动能够锻炼心肺,改善睡眠质量,达到强身健体和缓解情绪的目的,但是在城市公共空间进行运动锻炼存在较大的安全隐患。因此,城市规划部门需要结合实际情况,规划专门的慢跑道,优化跑道周围的景观设计,满足慢跑运动的安全要求,通过在公共空间设计优美的慢跑景观,进一步增强慢跑运动的吸引力和影响力。

2城市慢跑环境现状问题分析

(1)忽视了慢跑的环境安全问题。环境安全问题包括路面材料安全隐患、交通安全隐患、照明安全隐患等多个方面,其中慢跑道的质量问题会使路面弹性指标降低,运动时压迫脚裸,损伤膝盖。在老城区,由于缺少专用慢跑道,运动者前往街道、马路、沿河路等公共空间进行慢跑,导致道路上人车混行,极易发生交通事故。还有些上班族喜欢夜跑,但偏远的地方缺少灯光照明,不仅容易造成磕碰摔伤,而且很容易成为犯罪分子的目标。

(2)缺少对慢跑行为特征的关注。随着人们对公共空间中慢跑道需求的不断增加,一些城市规划人员在原有的空间中植入新建的慢跑道,这些改扩建的慢跑景观缺少足够的绿量,对慢跑特征性行为也缺乏相应的关注,因此导致新建慢跑道无法满足当前环境中的慢跑需求。

(3)缺少形式多样的公共设施。通过对人们日常慢跑锻炼的调研可知,单一的物质空间使慢跑运动具有较低的效率,发挥的作用不明显。一些城市忽视了不同年龄的需求和不同人群的结构,设置功能简单、类型单一的休闲运动设施,无法满足慢跑运动的需求。

3城市公共空间中慢跑景观设计要点分析

3.1提升城市慢跑环境安全

(1)路权空间的合理划分。在老城区内,若单独设置慢跑道,将会占用更多道路资源,难度极大。为此,可在慢行交通系统内纳入慢跑道,也就是改变以往的步行+公交+单车系统,逐步转变为步行+公交+慢跑+单车的形式。在慢跑过程中首要保障的慢跑者的安全,避免人与车产生冲突,造成人员伤亡。为实现此目的,可通过不同颜色区分路权空间。如利用红色、蓝色进行非机动车道、慢跑道划分,确保各空间的独立性。减少冲突矛盾。

(2)路面材料的合理选择。道路是由路面与路基构成的交通设施,采用环境友好型路面材料是建设城市慢跑系统的关键,也是提升城市慢跑环境的重要措施。在路面选择时,要保证其安全性,做好防滑、防裂等工作。一般可选择透水路面,不仅能够有效防控城市洪涝灾害,还能缩小城市硬化面积,更好地保证雨水下渗,避免积水,改善城市环境。

(3)照明系统的合理设计。一是增强环境亮度,可根据不同区域功能使用情况合理设置照明系统。如采用泛光灯用于立交桥下方光线较暗区域,防止罪犯突袭。同时提高亮度,避免因一个灯泡故障而出现盲区;二是增强路面灯光趣味性。在景观式夜跑道设计中,应合理利用灯光,并与园区主题相结合,如夜光砖点状设计,可有效增强跑道的辨识度。

3.2塑造生态感知的慢跑景观

第一,增加绿色覆盖面积,实现植物配置合理化。景观设计与植物绿化密不可分。在因地制宜原则下,慢跑道设计时要尽可能减小相邻两棵植物间的距离,有效增加绿植面积,为慢跑道创建连续性的空间环境。此外,也通过搭配乔木、灌木及地被植物,塑造一个错落有致,层次分明的植物景观,在增添空间复合结构的前提下,必须保证慢跑道路视线良好,不受阻,营造一个立体化的慢跑景观。

第二,重视景观季节变化,塑造多样化的植物景观。在慢跑景观设计过程中,必须重视植物的季节变化,保证植物搭配合理化,塑造一种动态化、多样化的景观。一般可选择的植物包括紫罗兰、月月红、长春花、太阳花、美女樱、海棠等。根据植物花期合理配置,也可采用混种法,保证不同时期相同地点的景观有所不同。

3.3营造互动健康的设施空间

(1)体现服务设施的共享性、趣味性。于慢跑者而言,服务设施是其相互交流的空间,体现服务设施的共享性、趣味性能够更好地增强慢跑者的体验感,给城市增添一份人文气息。常见的慢跑服务设施包括饮水设备、休息座椅、健身器械等。不仅能为慢跑者提供休息的场所,还能及时补充水分,提高城市慢跑设计的人性化,提升城市形象。

(2)展现标识设计的合理性、知识性。慢跑道设计往往需要借助一些标识来起到引导作用,在这些抽象化的标识内引入图案、文字等,不仅仅能够增强其知识性,还能提高其趣味性。如数字标识,树叶图案等,通过形象化的标识,更能提升慢跑者的辨识速度,更快、更准确判断前方情况,获取更真实、详细的道路信息。

4结束语

综上所述,慢跑景观不仅要融合城市本土特色,而且要体现景观价值和生态环境意义,实现运动与环境的友善相处。城市规划时,要在公共空间中合理设计慢跑景观,使市民在健康运动的过程中能够呼吸新鲜空气,欣赏城市风景,愉悦身心健康,从而形成“绿道+运动+景观”的模式。

参考文献:

[1]丁俊峰.城市道路人行道宽度及人行道景观设计探讨——以乌鲁木齐为例[J].科技信息,2010(18):298.

[2]张伊娜,朱永莉,瞿宙.城市慢跑景观设计研究[J].上海商学院学报,2017(4):96-100.

 

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