深圳地少人多，绿化向天空“借地”应成为未来绿化增量的重要途径。
深圳市立体绿化发展论坛昨日举行年底或将出台整体规划
立体绿化，作为城市建设未来的方向之一，对减缓热岛效应、建筑节能、改善大气环境有着显著作用。昨日，主题为“立体绿化的深圳思考”的深圳市立体绿化发展论坛在园博园举行，不少专家聚集在一起探讨深圳立体绿化的未来。记者了解到，今年年底深圳将出台一揽子立体绿化的政策办法，包括强制性政策、鼓励性政策及一整套技术指引等；强制性条文可能会规定新建公共建筑必须进行立体绿化建设。
福田：2020年立体绿化率达到8%
立体绿化，是指充分利用不同的立体条件，选择攀援植物及其他植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其他空间结构上的绿化方式，包括立交桥、建筑墙面、坡面、河道堤岸、屋顶、门庭、花架、棚架、阳台、廊、柱、栅栏、枯树及各种假山与建筑设施上的绿化。在城市建设方面，立体绿化是未来的发展方向之一，而它的好处也很多，除了能够让绿化增量，丰富城市立体景观艺术效果，还能减少热岛效应，吸尘、减少噪音和有害气体，营造和改善城区生态环境。还能保温隔热，节约能源，也可以滞留雨水，缓解城市下水、排水压力。
在昨日的论坛上，福田区介绍了立体绿化的经验。几年前，福田区被深圳市城管局列为立体绿化的示范区，按照目标，到2020年该区立体绿化率将达到8%，在几年的实践中，福田区开展了多种多样的示范点建设，比如阳台绿化、立交桥桥墩及公交站台等特色立体绿化。
而在立体绿化的建设过程中，福田区也碰到了各种各样的问题，比如立交桥桥墩外立面的绿化，交通部门有意见，因为要检查桥墩的外表是否有裂缝，立体绿化会妨碍这类检查，不过福田区城管局还是想了窍门，做一种可以旋转的立体绿化面，留出一面空白可以检查桥墩。
现状：立体绿化缺乏综合规划
深圳绿化向天空“借地”成为未来绿化增量的重要途径。据深圳市园林研究中心园林与林业研究所所长谭一凡介绍，据粗略估计，深圳市目前的立体绿化面积接近200万平方米，未来立体绿化的前景十分广阔。
不过，目前深圳的立体绿化现状不容乐观，从意识上和政策上还有很大的改进空间。在意识上，人们一般认为立体绿化的作用是改善城市景观，而在昨日的论坛上，来自上海的绿化专家李莉认为，立体绿化不只是提升景观，而是城市绿化、节能减排的重要组成部分，立体绿化应与路面绿化同步规划和建设。
有业内人士表示，深圳市绿地规划虽涉及立体绿化，但对城市绿色空间的综合规划不够，特别是立体绿化的形态布局不够明确。加上缺乏城市设计环节，导致城市空间立体绿化没有明确的规划目标，立体绿化项目的实施也缺乏相应的规划依据，大量宝贵的城市空间资源被放弃。
德国早已立法
强推立体绿化
同时，虽然深圳目前对立体绿化有一般性的规定，但缺乏强制性的法律条款和政策，这使得深圳的立体绿化推进比较缓慢。而德国早在1982年就已立法强制推行立体绿化，新加坡和多伦多都先后于近年对立体绿化专门立法。
此外，目前深圳立体绿化建设正在探索政府主导、社会参与的模式，不过相关的鼓励性政策还在探索。
年底或出台一揽子立体绿化政策
针对目前立体绿化存在的不足，相关部门正在加紧推进相关工作。记者昨日从论坛了解到，福田区城管局目前已经邀请相关专业部门，对该区可进行立体绿化的建筑进行普查，编制立体绿化地图，而一旦整体规划出台，未来福田区的立体绿化工作可以合理统筹安排，一目了然。
而针对目前立体绿化推进工作缓慢的现状，深圳市城管局正在加紧推进相关工作，记者获悉，今年年底，深圳市城管局将出台一揽子政策方法，包括立体绿化的整体规划、政策办法及一整套立体绿化技术指引，而其中政策办法方面，将包含强制性条文及鼓励性条文，谭一凡向记者透露，强制性条文可能会规定新建公共建筑必须进行立体绿化建设，而现有建筑，政府会进行相应的补贴，鼓励进行立体绿化。