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铁路轨道延长线工程信号系统国内公开招标文件-接口技术要求 45P

  • 资料大小:212 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-08-24 16:29
  • 发布作者:Pig-飞不上天的猪
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
铁路轨道延长线工程信号系统国内公开招标文件-接口技术要求 45P
介绍: 接口责任 1投标人须对整个信号系统的接口功能、安全、接口的管理和实施负完全责任,并负有与其它相关系统供货商协调和合作的责任,提供接口分界点以内的所有设备和工作,负责并保证属于自身接口范围内的所有要求能够得到完善的解决和执行。 2投标人负有信号系统与其他系统接口的设计、协调、测试、试验、管理、完善的责任,须负责牵头处理接口过程中出现的问题,负责保证所有相关接口功能的实现,实现信号系统接口功能的完整性。 3对于具有主从通信关系(发出轮循信息的系统定义为主通信系统,发出应答信息的系统定义为从通信系统)的系统设备间的接口,原则上应采用主通信系统设备供货商的物理接口、数据格式及有关通信协议。如对主从通信关系有异议,应由招标人裁定,投标人必须服从。 4对于具有同等通信关系的系统设备间的接口,原则上采用涉及行车安全系统的物理接口、数据格式及有关通信协议,如有异议,由招标方裁定,投标人必须服从。 5信号系统和其他系统原则上应在常用标准的通信协议下交换数据信息,如接口系统的一方不采用常用标准协议,应提供接口测试用软件以配合其他接口系统供货商进行调试,如有异议,由招标人裁定,投标人必须服从。 6对于接口设备供电电源的划分,各专业、各线应提供各自系统侧所用接口设备(如继电器线圈等)的电源,如有异议,由招标人裁定,投标人必须服从。 7投标人应有责任参加由相关系统供货商要求和主持召开的与信号系统相关的接口设计联络工作会议,应有责任参加在车辆设备原产地进行的与信号系统相关的第一次接口设计联络会。 8对于信号系统与车辆系统的接口,车辆供货商负责在车辆工厂内接口协调和组织管理工作(包括所有参与方的后勤保障),招标人指派的动调服务人员负责在工程现场的接口协调和组织管理工作(包括所有参与方的后勤保障),投标人负责所有相关信号系统调试的技术管理工作,投标人应积极与车辆供货商及招标人指派的动调服务人员合作,确保信号系统与车辆接口功能的完全实现。 9投标人应负责与其他相关系统接口全过程的工作,负责与其他系统设备供货商签定合作协议,包括双方设计、安装督导、调试及试验等方面的接口职责范围,并共同完成接口方式、接口协议、信息交换内容及定义等的接口设计联络,签订接口协议和接口实施文件。所有文件交一份原件由招标人保存。 目录 1 总则..................................................................1 1.1 说明................................................................1 ............... 3.3 与其他专业的接口..........................................41 3.4 与1号线工程接口............................................41
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