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公路工程量清单计量规则中的不计量计价费用是什么意思?

公路工程中工程量清单计量规则中不计量计价费用的解释

我们在编制工程造价时,经常遇到工程量清单的编制说明或者工程量清单计量规则中规定,为满足工程质量的需要某某工作是完成该项工作的附属工作,不另行计量,或者清单计量按照某某方法计量,与我们现场实际施工需要操作量不一样,这样现场的施工技术人员、生产工人就会觉得这部分不计,我们不是白干了,这部分费用哪里去了?今天与大家交流分享如何理解这项规定。

下面以公路工程工程量清单2018为例,列举和交流。

一、"路基填筑利用土方:

1.依据图纸所示地面线、路基设计横断面图,按平均断面面积法计算压实的体积,以立方米为单位计量;

2、满足施工需要,预留路基宽度宽填的填方量作为路基填筑的附属工作,不另行计量。"

二、现浇混凝土抗滑桩混凝土计量规定:

"1.依据图纸所示位置及断面尺寸,按照不同强度等级混凝土体积以立方米为单位计量;

2.护壁混凝土及护壁钢筋为桩基混凝土的附属工作,不另行计量;

3.声测管为现浇混凝土桩的附属工作,不另行计量。"

三、桩板式抗滑挡墙钢筋:

"1.依据图纸所示及钢筋表所列钢筋质量以千克为单位计量;

2.固定钢筋的材料、定位架立钢筋、钢筋接头、吊装钢筋、钢板、铁丝作为钢筋作业的附属工作,不另行计量;

3.抗滑桩的护壁钢筋不予计量。"

四、结构物基坑开挖及回填:"根据图示,取用底、顶面间平均高度的棱柱体体积,按顶面到底面,以超出基底周边0.5m 的竖直面为界。"

简单的看上面的清单计量规则的规定,一般人会产生误解,这些都不计量,我们实际生产中这些工作一点也少不了啊,而且是必须要产生的成本,怎么不计量,难道要我们白干。

其实这种情况在工程量清单计价中是普遍存在的现象,大家不要进入误区,工程量清单计价主要是按实体工程的"净量"计算,但工程量清单组价有个最基本原则,就是凡涉及清单项工作相关内容的项目,花费每分钱都要求把价组进去,并不是说清单计价该给的费用不给,而是要求净量之外的量价分摊进清单净量之内。只是在实际工作中,因造价人员的水平参差不齐,对清单组价和定额计价理解掌握不够,因为定额的工程量计算规则与工程量清单工程量计算存在差异,造成在工程量清单子目组价时不够准确,漏记、漏项等情况。针对上述4例,简单交流如下:

1、预留路基宽度宽填的填方量不是不计算造价,这部分超填量定额有规定按照路基设计图纸和施工组织设计计算出数量后并入路基填方数量内,在选套定额的工程量内计算造价。a

2、桩基护壁混凝土及护壁钢筋、桩基声测管在定额中有相应的子目,在该项目的清单组价时,先按照设计图纸或施工组织设计分别计算出各自的工程量,让后套取相应的定额和工程量,计算出造价,该造价分摊进现浇混凝土抗滑桩混凝土的造价内。

3、钢筋的计量以图纸所示及钢筋表的净量,除定位架立筋由施工组织设计提出所需量在套定额是将钢筋量加入外,其他附属工作的消耗定额已包含在内。抗滑桩的护壁钢筋不予计量,因为护臂钢筋的费用已分摊进现浇混凝土抗滑桩混凝土的清单单价之内了。

4、基坑开挖的工程量计算定额计算规则和工程量清单计算规则不同,定额是按照基坑开挖的容积进行计算,也就是定额考虑放坡;工程量清单是按照结构物底面尺寸加上工作面的宽度作为棱柱的底面积,按照棱柱体积计算,不考虑放坡。我们在清单组价时需将基坑开挖放坡的挖方量计算出来,套入定额,套入放坡增加的开挖量。

看完上述简单的四项清单不计价项目分析,大家应已经明白了费用哪去了吧。同时也说明做好清单组价必须学好基本功,对定额、清单、技术规范需熟练掌握,灵活运用。

 

 

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公路工程量清单计量规则中的不计量计价费用是什么意思?
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