【摘要】钢筋混凝土盖板暗涵常修筑于公路的下面，主要作用就是排水。本文结合作者的工程实际经验就钢筋混凝土盖板暗涵施工中的基坑开挖、基底处理、基础涵身施工、盖板安装、沉降缝、出入口及附属工程几方面进行叙述，希望能与同行共同交流。
【关键词】钢筋混凝土；盖板；暗涵；施工技术
一、工程简介
钢筋混凝土盖板暗涵，盖板暗涵由预制盖板、台帽、台身、支撑梁、基础、帽石等结构组成。盖板的厚度根据填土高度的不同盖板的厚度也不相同。基础采用整体式基础，最小地基承载力不小于100MPa。预制盖板、台帽、台身支撑梁、基础采用C30混凝土，暗涵主要以排水为主部分涵洞兼做人行通道。
二、施工准备
1.技术准备
控制网复测、加密工作已经完成。施工图纸已经到位，图纸工程量复合完毕，混凝土盖板采用预制。现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、交底工作已经完成。施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况已排查清楚。试验室、拌合站已通过验收。
2.现场准备
施工前现场结构物位置、断面已核对无误，施工段便道已贯穿线路，暗涵施工用材料、设备等均可到达施工现场。施工现场用水、用电已解决，水用现场井水（水质监测合格，可用于砼施工），自发电。现场施工使用机械设备已全部进场到位，报请监理工程师现场检查、签认工作已经完成。
3.工具设备准备
混凝土浇筑工具：插入式振捣棒、料斗、溜槽等。
模板支护设备：组合钢模、钢管、扣件、拉杆、顶托、底托等。
安全设备：安全帽、安全带、防护网等。
其他工具设备：水泵、发电机、钢筋运输车、吊车、挖机等。
4.机具设备
三、施工工艺
1.基坑开挖
基础的定位放样：测定基坑中心线、方向、高程。在基坑开挖前，先进行基础的定位放样工作，将设计图上的基础位置准确放样。根据纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查，用水准测量的方法进行。基坑采取人工配合挖掘机进行放坡开挖，开挖坡度暂按1:1控制，根据现场不同土质确定合适的开挖坡度。基坑开挖土应离基坑边不小于5m并在基坑周围堆成上顶宽30cm下底宽60cm高30cm的土坝；在四周除人行出入口外插竹竿用三角警示旗做好防护防止行人、车辆落入坑中。基坑边设立明确的安全警示牌。
2.基底处理
（1）基地换填
基坑开挖完成后，对地基进行平整碾压，用动力触探仪做地基承载力试验，满足要求后进行地基换填。地基采用天然砂砾进行换填，换填厚度满足设计要求，机械压实，压实系数不小于设计值（96）。
（2）垫层施工
基底验收合格后，按要求施工3cm厚M7.5砂浆垫层。
3.基础涵身施工
（1）基础施工
①基础钢筋
测量放线定出结构线，用墨斗弹出结构线及钢筋线，画出钢筋间距，绑扎基础钢筋。
②模板及混凝土
模板采用组合钢模，模板拼装前进行打磨并涂刷脱模剂，模板间用螺栓连接，背钢管、方木进行拼装。模板下部用电钻打眼植入钢筋固定，上部用钢管支撑固定，挂线调直模板。混凝土在拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运至现场，人工配合溜槽入模浇筑，汽车吊配料斗提升配合，插入式振动器振捣。混凝土灌筑采用斜面分层，上下层同时浇筑时，应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑，上层与下层前后浇筑距离应保持在1.5m以上。混凝土采用插入式振动器振捣，移动间距不超过震动棒间距的1.5倍，应快插慢拔，与侧模保持100mm的距离；浇筑上层混凝土时应将振动棒插入下层混凝土100mm，避免振动棒碰撞模板。振动棒插点均匀排列，移动可采用交错式进行振捣。施工中若因故中断浇筑其接缝面要预留接茬。
4.涵身施工
（1）墙身放线
在基础混凝土强度达到2.5MPa后，在基础上放出墙身模板位置线，植入定位筋，并将基础顶面与墙身接触部分混凝土的表面浮浆凿除、清扫干净，并洒水润湿。
（2）墙身模板及混凝浇筑。
模板采用组合墙身根据沉降缝设置分阶段施工，模板按一个顺序拼接，减少混凝土模板缝。模板采用双排钢管分段拼接，人工配合吊车进行安装，吊装时采用两个以上吊点。安装前搭设双排钢管支架，立杆纵、横向间距≤1.5，横杆间距≤1.8m，立杆底部设置可调底座或固定底座，底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距离地面的高度不大于35cm；设置剪刀撑，剪刀撑的斜杆与地面夹角为45°～60°之间，斜杆每步与立杆扣接，外侧支架由底至顶连续设置斜撑，顶层横杆铺设竹夹板并与钢管用铁丝绑扎牢固，竹夹板两头必须搭在钢管上并伸出钢管20cm保证施工安全。将模板清理干净，按模板组合设计调整，然后涂刷脱模剂。两侧模板采用对拉螺栓孔连接，拉杆采用Ф16圆钢，其横向间距为100cm，纵向间距为80cm模板内根据对拉螺栓的位置，设方木作为内撑，混凝土浇筑时边打边拔。在对拉螺栓外套入Ф25cm，壁厚2mm的PVC管，管与模板开口处用土工布密封，穿插对拉螺栓时不得斜拉硬顶，对拉螺栓应拉紧，支撑稳固。混凝土在拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运至现场，汽车吊配料斗提升，人工配合串筒入模浇筑，插入式振动器振捣。混凝土采用全面分层浇筑，每层厚度30cm。使用插入式振捣棒时，要快插慢拔，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，与侧模保持100mm的距离；浇筑上层时要将振捣棒插入下层混凝土100mm；避免振捣棒碰撞模板，振动棒的插点要均匀排列。
5.混凝土养护及拆模
混凝土浇筑完成初凝后及时覆盖洒水，在模板拆除后立即用塑料薄膜或者土工布裹覆，裹覆要严实牢固以免被风刮开刮破，在涵洞墙身顶部高处放置水桶接出塑料软管，管道两侧密布小孔滴灌，滴灌时确保水流沿着混凝土表面。混凝土养护时间不少于7天。
当墙身混凝土强度达到2.5MPa，且要保证其表面及棱角不致因拆模而受到损坏时可拆除墙身模板。模板及支架的拆除遵循后支先拆、先支后拆的原则。墙身模板整体拆除。拆除时吊车配合，先挂吊索，自上而下、从左向右将支撑件、连接件、对拉螺栓等逐件拆卸，拆除时不得损伤模板和混凝土，待模板离开结构物表面后再起吊。拆除后剔除对拉螺杆套管多余部分，并用高标号混凝土封堵对拉螺栓孔。
6.盖板安装
盖板安装前先检查预制板的几何尺寸并编号标识，检查台帽轴线、高及净宽，在台帽上放出盖板安装位置线，铺设橡胶板。盖板安装时先安放沉降缝两侧的盖板，然后依次安放，安装过程中设专人指挥吊车安装，加强安装过程检查，对于盖住沉降缝、随意弯折锚栓钢筋的及时调整改正。
暗涵盖板安装完成后，必须清扫冲洗，充分润湿后用C30小石子混凝土将板与台背之间的空隙填塞顶紧。板与板之间的缝隙在板底用钢管支撑竹胶板封堵，用与盖板混凝土同标号的砂浆灌实盖板间缝隙，并在盖板顶板间缝处做圆弧状砂浆抹带，宽5-10cm，厚2cm。抹带处和板与台帽背墙处用热沥青做好防水处理。
7.沉降缝
涵身沉降缝待墙身砼达到一定强度后即可掏出泡沫板，用热沥青麻絮填塞，缝宽2cm，贯穿整个断面，表面各粘一层橡胶止水带。
8.出入口及附属工程
基坑用透水性好的莎性土对称填筑，按每层20cm厚水平对称摊铺，采用冲击夯夯实。涵洞出入口翼墙砼采用组合钢模现浇，钢管架支撑加固，帽石砼采用普通组合钢模现浇，砼浇筑完毕后及时覆盖，洒水养护。涵身施工完毕后，及时按设计要求做好涵洞的出入口铺砌及锥体、导流槽等附属工程的施工，确保交通和排水顺畅。
四、结语
在对钢筋混凝土盖板暗涵进行施工的过程中，管理人员一定要做好协调与统筹，对于施工中遇到问题需要及时给以妥善处理。技术人员一定要熟悉施工工艺流程，加强各工序衔接与控制，保证工程质量。
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