介绍： 新建701#厂房系总装车间，基于其使用功能，厂房内每跨均设置了桥式吊车。我公司承揽其中全部24m跨内的吊车及轨道安装工作(计有6跨，7台5吨桥式吊车)。吊车跨度22.5m，行驶范围78－84m，起升高度12m，工作级别Ｍ５。轨道采用TG43型。 根据甲方的总体部署，为确保整体工程提前交付使用，厂房内吊车安装与土建的内粉饰及地面工程将同步穿插进行，这就给施工组织及安全管理带来了一定的难度，施工中应尤予重视 。 1.2 主要工作量： Ｑ=5t 桥式吊车 7台(其中防爆2台) TG43型轨道 1020m 鱼尾板 90付 穿梁螺栓及压板 3580个 2. 编制依据 施工图纸 3 - 112 - 701/3-5 起熏机安装图 DCW—64056 通用桥式起重机技术条件 GB/T14405-93 3. 施工部署 依据工程每跨型式基本相同的特点，为提高工效，节省工期，拟组织两个配备相同的施工班组，分别在两跨同时作业。由于天车及轨道的安装安排在土建工程间隙进行，故本项不占用总体工程工期。 4. 施工准备 4.1 基础检查 施工前，应按设计及土建公司提供的天车梁基础资料，对各部尺寸进行复测，做好中间交接验收工作，交付安装的吊车梁应符合《钢筋混 土工程施工及验收规范GBJ10－65》。 4.2 安全防护设施 轨道及天车的安装均系高空作业，且作业面狭窄，故采用拉紧的钢丝绳沿轨道全长做临时安全拉绳，备作防护及拴挂安全带用。 4.3 设备材料检查 施工前，应对天车轨道及所有配料做全面检查，确认符合设计要求及国家现行规范规定后，方可付诸施工。 5. 施工方法及措施 5.1 安装步骤 施工准备 设备轨道运输 基础测量放线 轨道就位 轨道及附件安装 灌注混凝土垫层 吊车吊装就位 设备组对 轨道精平 设备精平 调试 润滑 试运转 交工。 5.2 天车及轨道运输 5.2.1 天车及轨道水平运输均采用相应吨位的吊车配合拖车运至每一跨；轨道再用人工分散摆放于梁下。 5.2.2 天车分体用20t吊车吊装就位；轨道则采用卷扬机吊装至梁上。 5.3 轨道安装及车档的制作安装 5.3.1 吊车轨道的安装须在吊车梁安装经检查验收符合规定后进行。如有超差，应予调整，以避免累积误差而不能满足对吊车轨道跨距和水平度误差的要求。 5.3.2 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，用墨线在吊车梁顶面上弹放。 5.3.3 钢轨铺设前，应进行原材检查，轨道的规格和技术条件应符合设计要求和国家现行的有关规定。如有变形，应经矫正后方可铺装。轨道材料出现折线、死弯时不得使用，上平面倾斜过大时也不得使用，端部变形或有粗头应将其切除。 5.3.4 每跨两平行轨道的接头位置应互相错开，其距离不小于600mm，同时不应等于吊车前后车轮的轮距。 5.3.5 轨道联结结点设计采用国标图集Ｇ325中DGL9和DGL11所示方式，故而在轨道安装调整后，再施工混凝土垫层。 5.3.6 施工混凝土垫层时，要将吊车梁顶面清理干净，并洒水润湿后方可浇捣混凝土。混凝土采用机械搅拌，施工时应有效振捣并加强养护。 5.3.7 轨道精确调整后，应全面复查各部位各螺栓的坚固情况。
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