介绍： 工程施工内容包括11.5-11.5双孔框架地道桥主体工程和桥体两端过渡段的U型槽, 桥体两侧路基做挖孔灌注桩防护,顶进前端设抗移桩。框构桥结构净高5m,结构高度6.7m，竣工后桥体净高≥3.5m，底板厚度0.9m,顶板厚度0.8m,边墙厚度为0.8m,中墙厚度0.8m,桥体全长120.782m，中心线与铁路中心线正交约为90°，框构桥在铁路线北侧预制，采用中继间顶入法施工，自北向南顶入，最大顶力10000t,顶程为110m。桥上设钢筋混凝土人行道栏杆，桥体就位后两端过渡段为钢筋混凝土U型槽，U型槽与主体地道桥之间设置3cm变形缝，变形缝两侧为预制桥体与现浇U型槽相接时粘橡胶止水条，变形缝两侧均为现浇相接时预埋橡胶止水带,计划总工期为265天。 （二）主要建筑材料 1、框构桥主体，人行道悬臂及刃角支座墙均采用C35钢筋混凝土，抗渗指标P8. 2、滑板、地锚梁等采用C20钢筋混凝土；电缆槽、栏杆、地袝等均采用C25钢筋混凝土，铁路挡墙采用M10浆砌片石，顶进后备采用钻孔灌注桩及外侧止水帷幕。 3.U型槽主体采用C30钢筋混凝土，防护灌注桩桩采用C25钢筋混凝土。
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