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高速公路扩建工程桥梁拼接施工质量控制

  • 资料大小:11.4 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-26 08:21
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: xx高速公路扩建工程采取两侧拼接为主、局部分离为辅的原则,桥梁两侧加宽采用同结构、同类型、同跨经、上连下不连的方法予以拼接。施工中采取了多种措施减少了新桥的沉降,尽量使拼接部分的大部分砼的收缩徐变发生在拼接之前,从而减少结构整体的附加内力。 钢筋混凝土板及先张法预应力砼空心板,采取切割或凿除老桥边板翼缘,凿除部分现浇层砼,暴露钢筋,新桥内边板的翼缘处预留钢筋和老桥翼缘的植筋钢筋进行连接(焊接),通过现浇湿接缝形成整体。 对预应力混凝土T梁采取方法与板的类同,翼缘侧面处植入钢筋和横隔板钻孔穿入精轧螺纹钢筋,之后浇注湿接缝砼(含横梁)形成刚性连接方法。 对箱梁则采取将翼缘切除一部分,翼缘切割面约1/2高度处植入钢筋、浇筑湿接缝砼形成铰连接。
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