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公路改建工程路基施工技术交底

  • 资料大小:2.68 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-04 09:46
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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公路改建工程路基施工技术交底
介绍: 一、路基标准横断面概况 路基采用双向四车道一级公路标准横断面,路基宽24.5m,其组成为:0.75m土路肩+2.5m硬路肩(含路缘带0.5m)+2×3.75m行车道+3m中间带(含2m中央分隔带+路缘带2×0.5m)+2×3.75行车道+2.5硬路肩(含右侧路缘带0.75m)+0.75m土路肩。路面横坡坡度为2%,土路肩横坡坡度为4%。 二、路基超高 本标段共设超高5处,最大超高2%,旋转轴为中央分隔带两侧边缘线,将两侧行车道和硬路肩分别绕中央分隔带边缘各自旋转,使之各自成为独立的单向超高断面,土路肩不超高。超高过度方式采用线性渐变方式。 四、路基压实标准与压实度及路基填料要求 1、一般路基填料 为了使路基获得足够的强度、稳定性和抗变形能力,保证路基路面的综合服务水平。路基填料,必行进行野外试验,不得使得淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。应采取晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施进行处理,经检查合格后方可使用。路基土源由地方提供,考虑到不利季节施工等因素,结合土质,为保证填筑后路基的强度和稳定,满足压实度及施工要求,本次设计针对部分路基土进行掺加石灰处理。
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