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客运专线工程施工方案

  • 资料大小:795 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-01-17 11:52
  • 发布作者:红蚁磊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 第一章 编制依据、原则 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制原则 3 第二章 目前剩余的主要工程数量 4 2.1 桥涵工程剩余数量表(截止日期2009.11月20日) 4 2.2路基剩余工程数量 4 第三章 大临工程的分布以及总体设计 6 3.1 大型临时设施现场施工数量汇总 6 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 8 4.1.路基工程 8 4.2桥梁工程 13 第五章 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 21 5.1.路基工程 21 5.2.重点桥梁工程资源配置及工期安排 27 5.3 线外跨线桥以及引道工程 33 5.4轨道板铺设 35 第六章 施工进度安排 43 6.1. 工期 43 6.2. 主要工程项目施工进度指标及工作循环时间计算分析 45 第七章保证工期的具体措施 47 7.1.关键线路上的冬季施工 47 7.2.合理配置明年的资源 47 7.3、六不放假原则 61 7.4、人员培训 61 7.5、总结分析2008年存在的问题 61 本施工管段共有路基工点9个,具体见表4-1。路基断面以填挖方的形式交替通过,其中挖方段7.24km,最大挖方深度14m,路基填方设计为基床以下填筑A、B组填料,基床底层填筑厚2.3m的A、B组填料,基床表层填筑厚0.4m级配碎石,地基处理采用换填、强夯、水泥土搅拌桩网结构、CFG桩网结构,路基、路堑防护采用拱形骨架及空心混凝土砖内植草兼植紫穗槐。 目前挖方段施工预留不少于1.5m的过冬防冻层,09年开工后挖除防冻层即可进行路基填筑和防护工程施工。填方施工所有地基处理完成的路基段具备填筑条件,路基填方施工已大面积展开,路基填方段AB料施工已经完成30多万方;地基处理主要剩余站场、DK554+500、DK558+268.95~DK558+325段水泥搅拌桩尚未施工外,其他均已完成。
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