介绍: 横向并列的拉索或吊杆的中心间距宜大于拉索或吊杆直径的5倍,并应避免在10~20倍的直径范围内,下风侧拉索或吊杆发生尾流驰动。 8.4.3 辅助缆索或联结器联结若干根斜拉索可以减振。” (五)抗震计算 按《公路工程抗震设计规范》规定进行。现新的抗震规范正在修订中。 (六)施工阶段计算 1. 施工阶段的划分,应与施工程序一致。 目前多采用挂篮悬浇或悬拼的施工方法。按照施工阶段进行计算,可以不遗漏主要施工阶段,可以符合合理施工状态,可以使最终恒载内力达到预计的合理受力状态。 2. 给出各施工阶段的斜拉索索力、塔梁结构内力和截面应力、支座反力,塔、梁变位。 规范条文中说,必要时可考虑非线性影响,是指几何非线性及材料非线性。对于斜拉索因垂度引起弹性模量的折减,则必须考虑。 条文说明中说,在合拢以前,不考虑温度对结构内力和变位的影响。这在施工控制中去解决。