介绍： 1．编制说明 2 1.1. 编制依据 2 1.2. 编制原则 2 2．工程概况 3 3．盾构机机械参数 4 4．盾构机吊装准备 5 4.1. 劳动力准备 5 4.2. 材料准备 5 4.3. 机械准备 6 4.4. 工具准备 7 4.5. 其他准备 10 5．盾构吊装技术工艺及有关计算 11 5.1. 吊装索具及其它辅助机具 11 5.2. 地基承载力计算 11 5.3. 吊机选择性能计算 12 5.4. 吊耳设置 13 5.5. 吊耳的允许负荷计算 15 6．角门东站盾构进场、吊装、调试 17 6.1. 角门东站场地布置 17 6.2. 盾构机吊装翻身方法 18 6.3. 主体盾构部件的吊装下井 18 6.4. 吊装顺序 19 6.5. 吊装方法 20 6.6. 组装与调试 23 6.7. 盾构机吊装与调试时间规划 24 7．角门西站盾构机拆解、过站、组装调试 29 7.1. 吊耳的焊接与检查 29 7.2. 主机拆解顺序 29 7.3. 后配套台车过站 31 7.4. 主机部件过站 32 7.5. 角门西站东站厅场地布置 32 7.6. 角门西站西站厅场地布置 33 1)角门西站西站厅左线下井场地布置 33 2)角门西站西站厅右线下井场地布置 34 7.7. 主机部件在角门西站西站厅吊装下井 34 7.8. 组装与调试 36 8．草桥站盾构机退场 38 9．起重吊装突发事件应急预案 39 9.1. 组织机构及职责 39 9.2. 应急救援事故的预防与预警 41 9.3. 应急响应流程图 44 9.4. 应急救援物资与装备保障 44 9.5. 事故的处理 44 主要包括一站两区间：角门东站-角门西站区间，角门西站，角门西站-草桥站区间的土建工程。中铁六局北京盾构分公司承建角门东站-角门西站区间及角门西站-草桥站区间，两区间均为盾构法施工，采用日本小松公司设计制造的TM625PMM土压平衡盾构机。两台盾构机相隔一个月左右先后从角门东站左右线始发,到达角门西站东站厅后,主体部分由吊出井拆解吊出，从地面转场至角门西站西站厅,后配套台车直接用电瓶车牵引经过车站主体后到达角门西站西站厅始发井，而后主体下井组装，二次始发。到达草桥站后盾构机整体吊出井并退场。
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