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盾构机吊装方案

  • 资料大小:323 GB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-25 10:52
  • 发布作者:nmhdzh06
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本机分体的最重单件为盾构机机头(前体),其外型尺寸为φ6250×3000,重量约85吨。 本机分体的另一单件为盾构机机身(中体),其外型尺寸为φ6240×3000,重量约76吨。 刀盘外形尺寸φ6300×3000,重量约62吨。 本次掘进为大连地铁1号线101标段右线施工,港湾广场站吊装场地内无支车区域,吊装作业只能在港湾广场站围挡外侧西北角占道进行吊装作业,吊装占道需要7天.(每天从夜里21:00~第二天早晨6:00);吊装孔边应确保地耐力满足吊车支腿要求,方便吊车靠近吊装孔支车吊装;大型吊车后支腿站位于吊装孔西侧护坡桩上的冠梁上吊装(应提前做冠梁上吊车用钢支腿4个)。需提前落实其它支腿区域的地下管网情况。吊车站位具体见平面布置图;
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盾构机吊装方案
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