介绍: 区间上行线起于K18+860.191止于K20+170.500,单线长1310m,下行线起于K18+860.191止于K20+168.280,单线长1308m,总长2618m。在里程K19+450.000(下行线K19+447.992)处设联络通道一座。隧道中心最大埋深为-14.372米,最大纵坡为7‰。 本区间上、下行线由两台盾构机先后从xx大桥站北端头井始发,沿途穿越xx路、xxx路、xx路、xx路、xx路到达xx站南端头井,实现全线贯通。其中在里程K20+136.409处下穿蒙自路内环高架桩基,在里程K19+885.077处上穿已运营的轨道交通4号线,与4号线最小垂直净距约3m。 区间管片结构采用钢筋砼衬砌圆环,通缝拼装,内径5.5m,外径6.2m,环宽1.2m,环厚0.35m。衬砌环全环采用封顶块、两块标准块、两块邻接块及一块拱底块构成。联络通道处采用特殊衬砌圆环,由钢管片及钢筋混凝土管片组成。 衬砌环的环、纵向连接均采用M30直螺栓,管片定位采用橡塑定位棒,衬砌接缝由遇水膨胀挡水条与弹性橡胶密封垫组成双道防水线。