铁路综合车辆段施工组织设计

介绍：新建线路120.181km，北碚区（含）至井口新建正线24.556km，线路全长144.737km。站前工程已于2003年2月开工，2003年3月底达到铺架条件。本线设计旅客列车最高行车速度100km/h，预留双线标准，区间一次性铺设60kg／mPD3钢轨跨区间无缝线路，开通速度为140Gkm／h。全线共设遂宁南、三星、潼南、太和镇、合川、北碚北、蔡家7个车站，设计通过能力35.5对／日。本标段为铺架第一标段，自遂宁站（不含）（DK0＋910.55）至潼南站（含）（DK58＋210.00），线路全长57.30km，铺轨58.734km，架梁389孔。