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隧道CRTSI型双块式无砟轨道实施性施工组织设计46p

  • 资料大小:1.62 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-26 14:44
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    交通较为方便,该隧道为双洞单线隧道,设计时速为200km/h,预留250km/h提速条件。青云山隧道无砟轨道左线施工范围为DK491+253~DK513+428,单线线路长22175m,部分线路位于半径2000m的曲线上。隧道无砟轨道右线施工范围为YDK491+577~YDK513+414,单线线路长21837m,部分线路位于半径4500m和半径7000m的曲线上。在隧道四个洞口处各取5米设为过渡段。隧道双线大约需要浇注32000m3混凝土、铺设2300吨钢筋。    全隧道设置4座斜井和1座通风竖井。 根据节点工期要求,我项目部计划无砟轨道施工时间:右线2012年3月20日至2012年6月30日,左线2012年7月8日至2012年10月9日。根据线下工程施工情况,为方便物流,我项目部将隧道划分为八个工作面,其中左线3#斜井至出口,线路长7591m,物流运输距离最远,施工难度最大,是制约工期的关键线路。
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隧道CRTSI型双块式无砟轨道实施性施工组织设计46p
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