盾构过矿山法隧道的方案

介绍：　　　轨道交通四号线大学城专线【仑头～大学城盾构区间】盾构工程，北起仑头村，途经官洲站，最后到达大学城站。由于工期紧张，区间隧道右线从大学城盾构吊出井往小里程方向回打30米（里程为YDK18+619.05～YDK18+589.05），以减小盾构施工压力，回打矿山法隧道断面形式为圆形，结构形式如图1所示。现右线盾构机已到达官洲站，计划于5月22日从官洲站再次始发后，掘进877.5m（设计里程YDK17+734.7～YDK18+589.05，共计585环）至回打矿山法隧道处，采用盾构直接推进、拼装管片通过回打矿山法隧道，最后到达大学城盾构吊出井。