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隧道无砟道床施工组织设计

  • 资料大小:710 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-10-29 13:52
  • 发布作者:13648167612
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 全长13.841km,为全线最长的隧道,我标段承建范围为宜万线15标野三关隧道进口,隧道分Ⅰ线、Ⅱ线,其中Ⅰ线长度为8055m(DK116+205~DK124+260),Ⅱ线长度为8055.675m(ⅡDK116+204.325~ⅡDK124+260),隧道进口DK116+205~+374(ⅡDK116+204.325~+372.28)段为燕尾式隧道及小间距隧道,其余段为双洞单线隧道,线间距由曲线段8.58m渐变为直线段30m,Ⅰ、Ⅱ线通过23个通道相连。设计行车速度为160km/h。隧道内纵断面设计为人字坡,变坡点里程为DK124+000(ⅡDK124+000),纵坡分别为6‰、12‰、5‰的上坡与4‰的下坡,最大埋深684m。洞口位于半径为1600m的曲线上,Ⅰ线曲线长度为1535m,Ⅱ线曲线长度为1502.625m。
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