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路桥工程
轨道工程
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深基坑施工方案
新建工作井结构尺寸为15.9m×19.8m×14.222m(深度),开挖地层从上往下依次为填土层、粉质粘土层、淤泥质粉质粘土层、粘土层。 2012-07-03
涵洞工程施工技术方案
K0+165涵洞为钢筋混凝土盖板暗涵,交角度为90°,孔径及净高位:3.0×1.5,本涵洞用途为排水兼保护,长度为55米,洞口形式为一字墙。 2012-07-03
地铁工程施工监测方案
有效站台中心里程处顶板覆土厚度2.9m。车站底板埋深约16m,标准段宽18.9m。 2012-07-03
客运专线道床板施工作业指导书
在路基和隧道段,按测量放样位置和轨枕下纵向钢筋设计数量,均匀散布纵向钢筋。 2012-07-03
地铁站钻孔灌注桩施工组织设计
桩长27.9m;II型桩20根,桩长25.9m;III型桩53根,桩长31.4m。砼强度为水下C30。共计混凝土方量1489.567m3。 2012-07-03
区间轨排井测量方案
业主测量队提供的二等水准点地Ⅱ2-69、地Ⅱ2-67、地Ⅱ2-66、地Ⅱ2-33、地Ⅱ2-60、地Ⅱ8-3、地Ⅱ8-4共7个点,高程控制点复测采用Ⅱ等水准测量。复测结果符合精度要求并上报。 2012-07-03
轨道交通土建工程模板工程施工方案
由侧墙、梁、板、柱等构件组成。梁、板、侧墙混凝土强度等级为C30,柱、电梯井混凝土强度等级为C40,顶板、侧墙、底板混凝土抗渗等级S8。钢筋采用HPB235级、HRB335级。 2012-07-03
某地铁施工组织设计
水源工程:取水钢制顶管(直径1.4m,单根长约800m,壁厚14mm,2 根),取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件(电气工艺、管道防腐等)。 2012-07-03
地铁站主体结构模板与支架安全专项施工方案
支撑体系选用直径48mm壁厚3.5mm碗扣式脚手架管,剪刀撑、扫地杆等可采用直径48mm,壁厚3.5mm钢管。 2012-07-03
地铁线路改造项目安全生产管理办法
专职安全员在经理领导下,负责本管段的安全工作,并指导兼职安全员的工作。 2012-07-03
XX地铁车站降水工程专项施工方案
本站范围内上覆第四系全新人工堆积层(Q4ml),第四系中更新统洪积层(Q4al+pl),下伏震旦系南关岭组泥灰岩(Zwhn)。 2012-07-03
地铁4A标段施工说开去
区间东段隧道总长为258.3m,马蹄形断面,除1#竖井外,其余均为暗挖法施工。由于受建筑物的限制,本段隧道结构为上下重叠型式
高速铁路轨道工程施工组织设计
铺轨出车站到桥头后,利用前方架梁时间 铺设站线,以便前方架梁完成后,架桥机 进入站线,避免架桥机在组装状态下运行 距离过长。
地下工程施工降水方案与设计计算
各地的水文地质条件千变万化,三角洲或冲积平原地下含水层颗粒细,含水层多而薄,地下水水位高而不丰富;黏性土
硕士学位论文-地铁车站施工风险管理研究
基于这种情况,本论文首先从常见的地铁车站型式和地铁车站施工方法入手,针对明(盖)挖法施工地铁车站开展了施工风险研究。 2012-07-03
地铁安装工程风险管理
也必须建立灾害应急预案、开展灾害科普教育,提高施工队伍的灾害承受意识和自救互救能力,并且在总指挥部层面建立统一协调的灾害指挥中心和多方参与的防灾、救援、救灾组织。
铁路路基施工细则
路基工程,包括路堑、路堤土石方和防排水设施以及挡土、防护加固构筑物和为修建路基而作的改移河道、道路等,均应按计划配套及时完成 2012-07-02
轨道交通盾构工程盾构施工测量方案
盾构隧道构成,全长2742.42单线延米,为双孔圆形隧道;主要附属工程包括2个联络通道(废水泵房和其结合设置)。 2012-06-29
电力工程隧道施工方案
且部分管线平面位置平行接近隧道,管径大且埋置较深,施工时应严格控制,避免破坏已有管线。施工时应严格控制地面沉降,确保安全。 2012-06-29
高速公路隧道总体施工方案
全线按高速公路标准修建,设计行车速度80km/h.隧道净空10.25m×5m.单洞两车道2×3.75m设计.进口端左右线进出口均为5m明洞,设削竹式洞门。 2012-06-29
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