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铁路路基大修及接触网杆柱防护工程施工组织设计

  • 资料大小:58 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-22 10:44
  • 发布作者:包包龙
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、编制依据 3 二、编制范围 3 三、工程概述及主要工程数量 3 1、工程概况 3 2、主要工程数量 4 四、施工总体布置 5 1 施工组织机构及工班分布 5 2 工程分布及总体设计 5 3施工用水、电情况 5 4 施工测试 5 5 内业资料(收集、整理、归档、移交) 6 6 施工程序 7 五.主要工序施工方案 8 六、主要施工方法、工艺 9 1、地基处理 9 1.1换填 11 1.2碎石垫层 13 2、基床表层 14 3、路基排水 21 4、路基边坡防护 23 七、施工中采用的新工艺、新技术极其工法整理安排 23 八、工期、进度计划安排 24 九、主要材料和设备的使用计划、供应方案及其质量控制办法 29 十、试验机构、试验手段、检测程序及试验工作的总体安排 26 十一、各项措施 26 1、文明施工措施 26 2、创优规划和质量保证措施 28 3、安全保证措施 33 4、工期保证措施 33 5、冬雨季施工保证措施 34 6、成品及半成品保护措施 36 7、环保、水保及文物保护措施 37 8、节约用地措施 40 9、各类资源管理措施 40 10、对可能发生的对工程建设造成影响的各类自然灾害和突发事件建立预警机制并作出相应的预案 40 11、与相关工程接口的协调沟通与配合措施 42 十二、各种附表 47 K19+572m处既有涵洞洞顶边坡土体松散,汛季受雨水冲刷,造成边坡溜塌堵塞涵洞洞口,影响涵洞的正常泄水功能,同时也影响了路基边坡的稳定。 根据设计要求及既有接触网支柱基础情况,现对基础进行加固并进行坡面防护。该区间基础网支柱分别为混凝土支柱和铁塔架支柱两种类型,根据支柱基础得大小,进行了相应的设计。由于路基的边坡坡度和坡长的不同,设计了不同的护坡基础,施工时按照现场实际病害支柱基础形式,选择了相应的防护设计。 根据石庄车站线路右侧边坡得的本情况,由于边坡高低不等,分两级设置平台,平台宽度视上级护坡基础的稳定和便于养护要求而定,本设计定为2m,并在坡面适当位置设一道0.6m宽的台阶形踏步,便于检查、养护。 根据孝柳线K19+572m处涵洞目前的基础情况,为阻止边坡进一步的溜坍,以至于影响涵洞的排水作用,特设计M10浆砌片石挡土墙一道,挡土墙基底采用明挖基础,基底设在原土层,开挖时应采取临时支护措施,同时按设计要求设置泄水孔。
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