介绍: 公路工程(武义段)第二合同段,K26+200~K29+340,路堑挖土方约13万m3,挖石方约36万m3,路堑部分分布在全线16处,路堑开挖深度较大,最大挖深约67米。路堑挖方地段多基岩出露,低山区表层为残坡积含碎石粉质粘土。 1、普通路堑 1.1、施工方法 (1)、路堑顶排水系统先行施工,以拦截地表水并随时注意检查,路堑表层土方开挖到位后,清理岩石表面上的余土,,以利石方爆破钻眼施工。 (2)、开挖深度小于5米路段,采用浅眼爆破;挖深大于10米路段,采用分层分段爆破,并在合适位置设置马口,作为土石方外运的出口。 路堑两侧边坡沿设计开挖边坡线布孔,采用预裂爆破以保证边坡的稳定,坡面平整,少量土石方段和局部石方地段如侧沟开挖,刷边坡等采用浅孔松动爆破或风镐凿除。 (3)、路堑开挖成形后,要做到路基面平顺,并按设计要求做出横向排水坡。