介绍： 高速公路毗邻G314一级公路，所以按照与G314国道的关系划分为3个设计段落，K1302+500～K1421+000段按时速120km/h的新建双向四车道高速公路设计，路基宽28m，其中K1420+900～K1421+000段为路基宽由28m渐变为25m的百米渐变段；K1421+000～K1423+700段按时速100km/h的双向四车道高速公路设计，路基宽25.5m；K1423+700～K1453+982.258段完全利用G314一级公路，设计时速100km/h，路基宽25.5m。除收费站和中央分隔带出口采用水泥混凝土刚性路面外，其余段落均按沥青混凝土柔性路面结构形式设计。 1.2 工程量分析 整个标段路基工程包括正线路基、服务区路基、互通立交路基、桥涵路基处理、辅道路基、耕地清表/回填、低填及挖方路基处理、特殊土路基处理等路基工程，按招标文件工程量清单统计，总的开挖量约557万m3，填方量约1950万m3。工程项目有路基开挖、回填、清挖、换填等项目。以上项目的填料除了少部分漂块石外均是砂砾类土料。 因目前初步考虑K1302+500～K1392+756段由项目部自营，其后的段落由合作方完成，所以单独统计了自营段的路基工程量总量：开挖量332.98万m3，填筑量1287.73万m3。考虑到工期、取土场的位置、运输距离等综合因素，将K1302+500～K1392+756段分为3个工区组织路基工程的平行施工。第三工区的起止里程桩号为K1302+500～K1332+281，长29.781km，区段内设置有Q1～Q4（招标文件制定取土场） 4个取土场，加上路基开挖调配25万m3，取料平均运距4.0km；第二工区的起止里程桩号为K1332+281～K1360+414，长28.133km，区段内设置有Q5～Q7（招标文件制定取土场）和XQ1（新增取土场） 4个取土场，取料平均运距4.0km；第一工区的起止里程桩号为K1360+414～K1392+756，长32.342km，区段内设置有Q9、Q10、Q12（招标文件制定取土场）和XQ2（新增取土场） 4个取土场，取料平均运距4.0km
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