介绍： 公路老路路基宽度存在多种形式，DK4+860至DK9+560路段路面宽12m，其断面布置为行车道2*2*3.0m，侧分带2*1.5m，非机动车道2*3.0m，两侧为绿化等；DK0+560至DK9+940路段路面宽度9m，其断面布置为行车道2*4.5m，非机动车道2*1.5m，两侧为绿化等。 松北公路老路一般路段填土较低，一般采用的是植草防护，形成了自然良好的防护绿化系统。部分桥头路段填土高度较高，桥台后浸水范围内采用浆砌片石防护和砼挡土墙。 一般路段路基排水主要通过道路两侧路基边坡及边沟将路面、路基水，排入道路两侧的河塘。城镇段主要通过道路两侧的矩形盖板边沟或暗埋式排水系统汇集路面水，最终排入河塘。 老路路基状况基本完好，没有出现大面积的路基开裂、不均匀沉降，沉陷等病害。原有路基经多年车辆荷载作用，基本已固结成型，路基压实充分，路基稳定状况较好，为本次养护改善提供了较好的路基条件。 道路标准横断面： 老路横断面形式：DK4+860~DK9+940 路面宽21.0米，机动车道路面横坡为2.0%，其横断面组成：双黄线0.5m，机动车道2*2*3.5m，硬路肩2*3.25m，两侧绿化。局部路段形式及宽度有所出入，如交叉口范围无中央分隔带，或非机动车道宽度有所不同。 改造后横断面形式： （1）原有水泥路面直接加铺 上面层：4cm细粒式SBS改性沥青砼SUP-13 下面层：8cm中粒式沥青砼SUP-20 改性乳化沥青封层：不计厚度 基层：≥32cm水泥稳定碎石 总厚度：≥44cm （2）原有水泥路面直接加铺 上面层：4cm细粒式SBS改性沥青砼SUP-13 下面层：8cm中粒式沥青砼SUP-20 改性乳化沥青封层：不计厚度 基层：≥18cm水泥稳定碎石 总厚度：≥30cm （3）原辅道或非机动车道挖除或道路整体挖除后新建行车道 上面层：4cm细粒式SBS改性沥青砼SUP-13 下面层：8cm中粒式沥青砼SUP-20 改性乳化沥青封层：不计厚度 基层：≥52cm水泥稳定碎石 20cmC20砼 2cm干拌水泥砂浆抹面 15cm碎石 总厚度：≥101cm （4）桥头搭板 上面层：4cm细粒式SBS改性沥青砼SUP-13 下面层：8cm中粒式沥青砼SUP-20 改性乳化沥青封层：不计厚度 30cmC30搭板 22cm水泥稳定碎石 20cmC20砼 2cm干拌水泥砂浆抹面 15cm碎石 总厚度：101cm （5）新建或换桥面板桥梁加铺形式 上面层：2cm高强超薄沥青UTAC-10 改性乳化沥青封层：不计厚度 总厚度：2cm
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