介绍： 原材料准备 1、水泥：采用日照中联水泥有限公司生产的“中联”牌P.C32.5级水泥，与场家签订了购货合同，现已有足量的储备； 2、风化砂：产自平子岭取土场，已采备存放于料场。 3、碎石：沂水黄山铺龙腾石子场生产的10-20mm石灰岩碎石； 4、水：地下饮用水。 水泥稳定风化砂+碎石混合料配合比 水泥：集料=4.5：100。集料比例为：10-20mm碎石：风化砂=30:70,经检验证明，水泥剂量及混合料级配符合规范及设计要求，最佳含水量为7.5%，最大干密度为2.131g/cm3。 施工工艺 1、准备下承层：摊铺前先清扫下承层上的杂物，并在摊铺现场组织清扫人员清扫运输车辆带至现场的浮土及杂质。 2、测量放样：按照设计资料及引入的导线点、水准点进行恢复中桩测量及高程测量，每10米设一桩位，画红漆标出，并在两侧边缘设指示桩。在靠近中桩80cm处支设槽钢，槽钢支设稳固，靠近路肩侧培土路肩。 1） 根据设计图纸，用全站仪放出中线及边线，依据路面设计宽度，撒好灰线，培好土路肩。 2）支槽钢：底基层内侧过中线0.8m处为施工控制线支设槽钢，外侧边部为保证边部碾压密实，距中桩17.15m撒好灰线，沿灰线培土路肩。 3）测量挂线：标好桩号，每10米一断面测三个高程点，根据实测高程设置挂线高。 ①路中线向外过0.8m、边部距中桩17.15m处张拉细钢丝线，钢丝线长度为100m左右，托架间距10m。两台摊铺机中间采用铝合金杆控制高程的方式，铝合金杆长5m，每5m设一个托架。抄平确定标高后， 第一台摊铺机靠近边部在前以钢丝线及铝合金方杆为基准进行摊铺作业。第二台摊铺机靠近中桩在后，内侧以刚摊铺过的水稳基层顶面为基准面，外侧走钢丝线。 ②基准线与路线中线平行，支撑杆间距10m。 ③基准线采用φ3.75mm钢丝绳，钢丝要拉紧，其张力以不产生下坠为准 3、混合料拌合：施工现场各项准备完毕、拌合设备试运转正常，并得到监理工程师许可后方可开机生产。各料斗转速严格按照标定的转速生产，开机5-10分钟后试验人员取样测含水量，视具体情况通知操作人员适当调整，使含水量比最佳含水量略高1％左右，同时检测水泥剂量，若发现异常及时通知拌和室操作手抓紧调整。拌和生产时有专人巡视检查机组运转情况，如有异常立即停机检查，并予以纠正，并禁止不合格材料运到现场。 4、运输：组织运输车队采用性能及厢板密封良好的车辆运输。加强对驾驶员的安全教育以及运输过程中运输要求的指导。在拌和站装料时，自卸车主动移位，即先装料车前端，再装后端，最后装中间，形成“山”字形，以防止混合料发生离析；运输车辆运料时全部采用篷布覆盖，以防污染及水份散失。 5、摊铺： 摊铺宽度确定现场采用两台摊铺机进行梯队作业，一台ABG423摊铺机组装成8米宽在前面靠近路肩摊铺，另一台ABG423摊铺机组装成8.5米宽在其后10-20米处靠近中央分隔带同时摊铺，两台摊铺机相互搭接15cm，摊铺机外侧摊铺不到的部分用人工从摊铺机中锄料找补。摊铺时设专人在摊铺机的水泥稳定碎石纵缝搭接处进行处理，对于有离析的混合料，用人工进行换填。摊铺前，首先检查挂线钢丝的高程，摊铺机就位后，调整摊铺机的传感器和横坡仪到规定值。在摊铺过程中，摊铺机保持匀速前进，摊铺机前应保证2-3辆待卸汽车，并保证摊铺机中途不停止，以确保其平整度。同时，测量组在摊铺前及时挂线，保持与摊铺机具有一定的距离。在摊铺过程中摊铺机外侧设专人监护传感器，保证控制好厚度及横坡度。摊铺机后面设专人检查摊铺厚度并做好记录。摊铺机就位时先检查挂线钢丝的高程，根据底基层设计厚度和1.28的松铺系数，确定松铺厚度，熨平板处放置相应厚度的木垫板，安放熨平板就位，调整摊铺机电脑探棒和横坡仪到规定值。根据拌合机产量计算出摊铺机的行走速度，在摊铺过程中保持摊铺机匀速前进，尽量减少停机次数。 6、松铺系数的确定 摊铺前测量每断面下承层的高程H1，摊铺后测量水泥砂掺碎石底基层顶面每断面松铺高程H２,压实合格后测量底基层每断面压实高程H３，取(H２-H1)/(H３-H1)的平均值作为底基层的松铺系数。 7、碾压 根据现场的摊铺进度情况，确定每50米为一碾压工作段，并把该段的起、止点用白灰线标出。碾压时，每两相邻工作段都压过3米，保证两相邻工作段的搭接处的压实度符合规范标准，并要控制水泥稳定碎石混合料的水泥延迟时间不要超过2小时。 试验段计划采用两种碾压组合。 1）第一种碾压组合（K126+738.35-K126+820） ①初压 采用重型振动压路机以1.5km/小时的速度静压1遍，重叠1/2轮宽。 ②复压 每段采用宝马振动压路机振碾，重叠1/2轮按2km/小时的速度强振碾压3遍, 再用三轮压路机静压2遍。 施工过程中试验人员跟踪检测压实度，做好记录，以便分析对比，得出合理的碾压遍数。 ③终压 每段初压、复压结束后，用胶轮压路机按2 km/小时的速度终压1遍，重叠20-30cm。使底基层表面密实平整。 2）第二种碾压组合（K126+820-K126+890） ①初压 每段采用胶轮压路机以1.5km/小时的速度稳压1遍，重叠20-30cm。 ②复压 每段采用宝马振动压路机重叠1/2轮按2km/小时的速度强振碾压4遍, 再静采用三轮压路机碾压2遍。 施工过程中试验人员跟踪检测压实度，做好记录，以便分析对比，得出合理的碾压遍数。 ③终压 每段初压、复压结束后，用胶轮压路机按2km/小时的速度终压1遍，重叠20-30cm.使底基层表面密实平整。 初压区、复压区、终压区接头处理: 采用纵向阶梯式碾压接头，阶梯接头拥包处，用人工耙松整平后再压实。压实后用3米直尺检测平整度，不合格处人工切除后换填新料，重新压实，直至达到要求。 8、养生及交通管制 碾压完毕后，自检人员立即对各项实测项目进行检测，并报监理抽检，检测合格后覆盖养生毯洒水养生。覆盖时应由低处向高处覆盖，两相邻养生毯要求搭接10cm-20cm。养生期间，禁止车辆通行（洒水车除外）。在养生期间应设专人监护，若发现所覆盖养生毯丢失时或被风刮起时，应对该部位洒水并及时补盖。 9、施工中各指标检测与控制 ①压实度：每一作业段终压完毕后，由现场试验人员，每30M一点进行灌砂检测压实度。 ②厚度：在施工过程中专人负责检验厚度，主要有三种控制方法： a、挖验法：在灌砂试验时，用钢尺测量厚度。 b、在摊铺机后面，用钢尺随时检测两侧钢丝绳的高度，计算松铺厚度。 c、对于摊铺未压实的成型路面，用钢尺配合钢钎插验，随机检测。 ③平整度 平整度影响到将来面层的施工及其路面的行车舒适性，在整个施工过程中作为一个重要指标重点控制。 a、成品料充分拌和后，下料仓应缓慢下料，防止粗细集料离析。 b、保证充足的运料车辆。根据拌和机产量，拌和站与施工现场距离行车速度及摊铺速度等因素，合理安排运输车辆。 c、运输车在给摊铺机上料时，设专人指挥自卸车，应避免运输车冲撞摊铺机，卸料时，自卸车停在摊铺机前，后轮距离摊铺机20cm的距离，挂空挡，靠摊铺机的推力前进。 d、摊铺机在摊铺过程中应匀速行驶，保证铺料均匀。 e、接头处应由专人进行处理，确保接头平整顺适。 检验方法：采用3m直尺每200M测4处，每处连续测10尺。 10、纵断高程、横坡度，碾压完毕后用水准仪每50m一个断面，每断面测3点进行检测。 11、水泥剂量由工地试验室从拌和站传送带上取样，采用滴定法试验，并与实际水泥用量校核，检验频率为每 2000m2检测一次，每次至少检测6个样品，若发现水泥剂量不够，及时通知拌和机操作手，进行采取措施。
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