介绍： 隧道右线K35+589~ K35+637为洞口V级浅埋软弱围岩段，采用台阶弧形导坑预留核心土法开挖，采用φ42无缝钢管作为超前支护。 1．施工准备 (1)隧道道右线K35+589~ K35+637属于洞口V级浅埋软弱围岩段，台阶弧形导坑预留核心土法开挖。采用Φ42壁厚4mn的无缝钢管作为超前支护，间距为@35×240cm（环向×纵向），长3.6m。所有超前钢管必须在洞外按照设计规范加工而成，并按规格、长度堆码整齐。 (2)钢管的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范要求。 (3)钢管杆体除锈、除油。 (4)钢管钻孔前先根据设计要求定出钻孔孔位，作出标记，孔位允许偏差为±50mm。 2．施工方法 施工顺序：测量放线→钻孔→清孔→钢管顶入。 (1)掌子面开挖完成后尽快施作超前钢管。 (2)在作业平台上采用风钻沿隧道外轮廓开挖线钻孔，并将钢插管顶入。 (3)钢管布置形式符合设计要求，按要求定出钢管位置，钢管间距允许误差±50mm。 (4)钢管从钢拱架腹部穿过，并与钢拱架焊接牢固。 (5)钢管管内用水泥浆紧密充填。 (6)钢管顶入钻孔长度不得小于设计管长的95%。 (7)超前钢插管外插角为15°，且纵向相邻两环钢插管之间的搭接长度不小于1m。 (8)钻眼完成后，按设计长度验孔，有不符合要求孔位应重钻，经检查合格后才能安装钢管，安装要专人负责，控制好每个钻孔间距，特别钻眼角度； 3、技术要求 (1)严格执行工程监理制度，作业人员自检，质检工程师复检，合格后及时通知监理工程师检查签认。 (2)钢管杆体必须严格按设计长度3.6m截取； (3)钢管钻孔深度及孔位偏差要控制在±50mm内。 (4)钢管管体必须用水泥浆填充紧密，以增强钢管的刚度及强度。 (5)钢管尾端必须与钢架尾端焊接牢固，严格控制钢管外插角度。
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