介绍： 2、工程概况 DK9+184.05-DK9+278.32段为顺层深路堑.前接屏山涌特大桥，后接青罗峰大桥；另有青罗峰大桥和青罗峰隧道相接；有顺层深路堑、路桥过渡段和桥隧过渡段三种形式。路基路床由基床底层和基床表层组成，基床底层采用A、B组填料；基床表层采用级配碎石，表层上面设置沥青混凝土防水层。 3、施工准备 3.1基础处理：本段路基为路堑，路堑开挖工作完成后。应检查基底几何尺寸，核对承 载标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。 3.2材料及试验准备：水泥、片石、砂石料、钢材已进场且均已检验合格，并报监理处批准；路基施工前通过试验段的施工，检验施工工艺的适用性，验证室内试验成果。确保试验填筑路基的最佳含水量和填料的级配标准值；确定压实机具的选择和组合、碾压方式、遍数及碾压速度；确定路基填筑的松铺系数。 3.3设备准备：现场已备好机具；人工配合机械清理施工现场。调试好拌合设备，填料拌合要符合设计配合比的要求。 3.4测量准备：测量人员恢复中线、标高等，并将挡墙高度范围内和桥台后每层的填筑厚度用红油漆标注在挡墙和桥台上。沿线每隔20米两侧各放一个边桩。测出基底的处理后的标高，根据设计图纸准确测放基床坡脚及线路中心线，打桩标识，并在桩上作出虚铺厚度的标记。按照设计要求，在基床填筑前应首先埋设好路基沉降观测仪器。基床填筑前应做好临时防排水设施。
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