介绍： 主要工程内容包括路基、桥涵、防护排水、分离立交、南陵东互通立交等。因本管段内沿线道路普遍分布有耕土，局部沟塘处分布有淤泥。根据钻探揭露地层及土工试验成果和原位测试数据分析得出路基处理方法如下： （1）、首先对沿线分布的耕表土进行清表处理。 （2）、对于清表后，接近零填，或路基填方高度≤80cm的一般路段：路槽底面以下80cm范围内，采用6%石灰改良土换填处理。 （3）、对于清表后，路基填方高度＞80cm的一般路段：路槽底面以下80cm范围内，采用6%石灰改良土回填；余下填方范围内，采用4%石灰改良土（根据现场土质及含水量情况通过实验确定最佳含量）回填。 （4）、沟、塘淤泥、杂填土等不良地基处理原则： 对于路基范围内的弱软土、沟塘淤泥等进行换填处理。根据设计要求底层回填60cm厚块石，然后再填筑碎石等透水性材料，填筑到常水位以上50cm位置，每层摊铺厚度不大于30cm。碎石或透水性材料粒径小于2mm的部分不超过总重的45%，底层块石粒径不大于40cm的洁净石料。常水位50cm以上按一般路基填筑。改良土压实度不应低于路基规定和特别指定的压实度。
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