介绍： 本合同主要施工项目为K16+160∽K20+300段工程，长4.14公里。采用一级集散公路标准，双向4车道，设计车速80km/h。其中整体式路基长663.626m，分离式左线路基793.094m，分离式右线路基长809.094m。路基占标段总长35.5%。涵洞共7道，其中圆管涵4道，盖板涵3道。后张法预制25mT梁30片；桥涵工程中桥2座，为左线高寿尖中桥83.28米，右线高寿尖中桥83.28m，共计长166.56m。隧道为分离式隧道，本标段内隧道左线长2600m、右线长2584m。 3.2工程地质 本次勘察分别在18座拟建桥梁处各取地下水样一组。根据室内水质分析成果，按照《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）进行判定，根据水样分析结果及地方经验：雅西大桥、赤岸1#桥、赤岸2#桥、上吴中桥、上清溪中桥、田沿1#桥、田沿2#桥、前川1#桥、前川立交桥、前川2#桥、高寿尖中桥、慈溪1#桥、慈溪2#桥、慈溪3#桥、慈溪4#桥和方坑小桥附近地下水对混凝土具有弱腐蚀性；毛店中桥和后山中桥附近地下水对混凝土具有中等腐蚀性。 4、人工挖孔桩施工方案 4.1施工前的准备工作 4.1.1在正式施工前，应具备以下工程资料。主要包括施工机械及其配套设备的技术性能资料；孔桩的施工组织设计或施工方案以及桩基钢筋混凝土所用建材（水泥、砂石、钢筋）的质检报告。 4.1.2施工前要制定周详的质量管理措施。在施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序；指定施工工序检查程序；制定不良天气（雨季）施工的技术措施。 4.1.3人工挖孔桩施工中安全措施非常重要，必须高度重视，应做到以下措施保障：孔内设应急爬梯供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用吊笼、手动绞绳架等应有安全可靠的自动卡紧保险装置；开挖深度超过10m时应配有通风设备；挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁造成安全影响；要注意安全用电，井下照明应采用12V以下安全灯。 4.2开挖顺序 人工挖孔桩的主要作业流程是:测量定位→砼防踢护壁H=300→开孔挖取→抽排水修整护壁→钢筋绑扎（特殊段如流沙段）→支模→校正中心→浇护壁砼→养护→拆模→终孔验孔→钢筋笼制安→钢筋笼验收→浇桩身砼→循环往复→到 达设计深度。
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