【摘要】随着我国高速公路的迅猛发展，半刚性基层沥青路面已成为高速公路的主要路面结构形式。半刚性基层沥青路面具有整体强度高、刚度较大、行车舒适及易于修复的诸多优点。但是，半刚性基层沥青路面容易产生基层反射裂缝；低温情况下容易产生开裂；容易产生水损坏；尤其是施工质量控制不当时容易产生早期破坏。因此，加强沥青路面施工过程的质量控制与管理显得尤为重要。
【关键词】沥青路面；施工；监理；质量；控制
1.底基层和基层质量控制
1.1施工准备阶段的监理
首先，审查承包人的施工组织设计。审查承包人的施工组织设计，根据设备的生产能力和各种影响因素，核算其是否能够满足工期要求。其次，检查承包人的拟进场材料。对承包人申报的进场材料、试验报告进行审核，并按规定的频率进行抽检。检查各种原材料是否满足《公路路面基层施工技术规范》的要求。第三，检查承包人的施工机械和试验检测设备其数量、型号、使用状况要全部检查是否符合合同规定，能否满足正常施工及保证工程质量和工期要求。并将检查结果及时提交业主并反馈给承包人。
1.2底基层、基层质量控制程序
首先，水泥稳定砂砾（碎石）石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）施工质量控制。
1.2.1拌和与运输
（1）水泥稳定混合料或二灰稳定混合料的拌和应采用厂拌法；（2）厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准。各种材料应准确过秤，按质量比例掺配。拌和应有记录，并提交监理工程师检验；（3）当进行拌和操作时，稳定料加入方式应能保证自始至终均匀分布于被稳定材料中。拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料，应及时排除；（4）当拌和厂离摊铺现场距离较远时，混合料在运输中应加以覆盖以防止水分蒸发，并保证装载高度均匀以防离析。应控制好卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度。拌和好的混合料要尽快摊铺。
1.2.2摊铺和整型
（1）摊铺必须采用监理工程师批准的机械进行，使混合料按要求的松铺厚度，均匀地摊铺在合格的下承层上；（2）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%以补偿摊铺及碾压中的水分损失；（3）当压实厚度超过20cm时，应分层摊铺；最小压实厚度为10cm。
1.2.3碾压
（1）混合料经摊铺和整型后，应立即在全范围内进行碾压。每次碾压应与上次碾压相重叠，压实到规定的密实度为止；（2）碾压过程中，混合料的表面应始终保持潮湿；（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证结构层表面不受破坏:（4）施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过规范规定。
1.2.4接缝和“调头”的处理
施工接缝和压路机“调头”，应按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000）的规定处理。
1.2.5养生
碾压完成后应立即进行养生。养生时间不应少于7d，养生方法可视具体情况采用洒水、沥青乳液等。养生期间应封闭交通，不能封闭时，应将车速限制在30km/h以下，且应禁止重型车辆通行。
1.2.6气候条件
工地气温低于5℃时，不能进行施工。雨季施工，应特别注意勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。
1.2.7取样和试验
混合料应在施工现场每天或每拌和 250t混合料取样一次，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（TJT059-94）标准方法进行含水量、稳定剂用量和无侧限抗压强度试验。在已完成的基层上每200m每车道2处，按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）或《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）规定进行压实度试验，并检查其他项目。所有试验结果，均应报监理工程师审批。
1.3石灰稳定砂砾、水泥石灰稳定土施工质量控制。
1.3.1一般要求
（1）石灰稳定砂砾、水泥石灰稳定土施工期间最低气温应在5℃以上。宜避免在雨季进行施工；（2）石灰稳定砂砾、水泥石灰稳定土宜用中心站集中拌和的办法施工；（3）当基层压实采用12-15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；用18-20t三轮压路机碾压时，每层压实厚度不应超过20cm 压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,分层最小压实厚度为10cm；（4）当铺筑层不止一层时，在铺筑上一层之前应洒水湿润以使后铺的一层相互结合良好。
1.3.2准备工作
（1）在新完成并经验收的下承层上测量恢复中线，直线段每 20-25m、平曲线每10-15m设一排桩，并进行水平测量以确定基层的铺筑厚度；（2）根据监理工程师批准的配合比在料场用强制式拌和机或双转轴浆叶式拌和机生产混合料，拌和时应做到: 土块要粉碎、配料要准确、含水量要略大于最佳含水量、拌和要均匀。
2.沥青砼面层的施工质量控制
2.1施工准备阶段的监理
审查承包人的施工组织设计。根据设备的生产能力和各种影响因素，核算其是否能够满足工期要求。对拟用原材料的检查。监理工程师必须要求承包人按规范要求的频率、项目对拟用材料进行自检试验，同时进行抽检。
2.2沥青砼面层质量控制程序
在沥青混合料拌制过程中，重点检查各原材料称量设备的准确性及可靠性，矿料级配的抽样调整以及混合料的出料温度和沥青用量。
3.SBS改性沥青砼面层的质量控制
（1）现场加工的改性沥青应按规定的技术要求进行生产，抽检宜随用随制备，不符合要求的不得使用；用于生产改性沥青的基质沥青必须满足技术要求。
（2）对购置的成品改性沥青，在使用前应按《公路沥青路面施工技术规范》（JTCGF40-2004）中的技术要求进行质量检验，不符合要求的不得使用。
（3）生产改性沥青混合料时，应按该类改性剂或改性沥青所要求的工艺条件和生产方法进行。当需要改变生产条件或生产方法时，应通过试验研究确定。
（4）改性沥青混合料宜随用随拌，若因生产或其他原因需要短时间贮存时，贮存时间不宜超过24h，贮存期间温降不应超过100℃，且不得发生结合料老化、析漏以及粗细集料颗粒离析。当由于贮存而引起影响产品质量的情况时，应予废弃并找出原因，采取纠正措施。
（5）现场加工的改性沥青应由监理人员旁站监理，以确保改性剂掺量准确、生产工艺完整；改性沥青应随用随生产,完成当日作业后应认真清洗维护设备，准备次日再用。
（6）改性沥青混合料拌合时间比普通沥青混合料多5-10s，一般为 35-50s温度控制。改性沥青混合料施工过程中，温度控制尤为重要。改性沥青混合料拌和温度，一般比普通沥青混合料提高 10℃- 20℃，但最高不应超过190℃。拌和场要有专人负责检测混合料的出厂温度，并做好记录。
（7）改性沥青混合料摊铺。改性沥青表面层一般采用等厚度法施工，运料车到达现场后，应有专人检查混合料温度,降低不得超过20℃，摊铺温度不得低于160℃。施工过程中摊铺机不应停机，摊铺速度宜为1-3m/min。
（8）改性沥青混合料压实应在摊铺后紧接着进行，在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。
（9）可采用涂豆油等隔离剂，以减少轮胎压路机的粘轮，保证轮胎压路机的搓揉作用。 [科]
【参考文献】
［１］赵卫国.沥青混凝土路面双层摊铺技术的施工应用[J].公路,2007,(6).
［２］马清祥.沥青混凝土路面水损害治理[J].青海交通科技，2003,(5).