摘要：市政道路工程是市政工程的重要组成部分。沥青混凝土路面是市政道路最为常见的路面。路面平整度是评定道路质量和使用性能的主要指标之一，直接影响行车安全、车速及舒适性。因此认真分析影响道路平整度的因素、改善和提高平整度的技术措施非常必要。
关键词：沥青路面；平整度；质量控制
本人曾在广州市从化温泉土地储备开发项目度假区3#道路工程担任施工管理。在施工过程中，严格按规范精心施工，保证质量（特别是路基处理与沥青混凝土路面施工），获得2010年广东省优良样板工程。以下全面探讨市政道路沥青路面平整度的施工技术：
一、路面平整度的概念
路面平整度是指道路表面诱使行驶车辆出现振动的高程变化量，路面平整度是评定道路质量和使用性能的主要指标之一。
二、沥青路面平整度的影响因素
影响沥青路面平整度的因素主要有施工人员素质、路基的施工质量、工程材料质量和施工工艺等。
1、基层平整度对路面平整度的影响
路基是路面的主要承重者，路基质量好坏直接影响路面平整度。
2、面层摊铺材料的质量对平整度的影响
沥青路面平整度的也取决于原材料和沥青混合料质量。
3、路面摊铺机械及工艺对平整度的影响
摊铺机性能及操作对路面平整度影响很大。摊铺机基准线的控制也影响着路面的平整度。
4、碾压对平整度的影响
碾压是沥青路面施工的重要环节也是关键环节。选择碾压机具、碾压温度、速度、路线和次序等都会影响路面平整度。
5、接缝处理对平整度的影响
接缝包括纵向接缝和横向接缝 (工作缝)两种，接缝处理不好常容易出现接缝凹陷或凸起，产生裂纹甚至松散。
三、提高市政道路沥青路面平整度的措施
1、路基的施工控制
（1）严格控制路基填料质量。
（2）做好排水和防水措施，避免各种水源对路基的破坏。
（3）做好压实工作。
（4）养生期不少于7d。
2、沥青路面原材料的控制
选择符合规范要求的材料，采用有较高强度、耐磨耗、经过加工的粗集料，以提高表面层沥青混合料的碎石含量。选用粘度高、针入度较小、软化点高和含蜡量低的优质沥青。
3、热拌沥青混合料质量控制
要求有颗粒组成均匀而且没有离析的混合料。运送到摊铺现场的混合料的温度应该一致，混合料稠度、温度的变化以及离析都会影响路面平整度。
4、对施工机械设备的要求。
拌和设备：间歇式，具有二次筛分计量和电脑控制系统，产量大于100t/h的拌和楼1座。
摊铺设备：具有自动横坡控制，自动找平装置，自带振夯锤，大型摊铺机2台。
碾压设备：原则上，需要的压路机台数可根据与铺筑速度匹配的原则，由压路机宽度、速度、要求的碾压遍数计算确定。
一般情况配置双轮双驱动钢轮压路机2台，轮胎压路机2台，钢轮压路机1台。
5、沥青路面施工工艺控制
（1）摊铺前检查摊铺机熨平板的平直度，确保路面横向平整度；摊铺机刮料输运器通过闸门向后供料和螺旋摊铺器向两侧布料，两者的工作速度要相匹配。
（2）在卸料过程中，供料车要保持移动，严禁供料车撞击摊铺机，防止混合料撒落在摊铺机行走履带前，避免摊铺机颠簸。
（3）精确控制并保持整平板前热混合料的合适高度，保持混合料稠度和体积的均匀性。
（4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，。一般说来，中、下面层摊铺速度控制在3～5m/min；表面层摊铺速度宜控制在2～3m/min。对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。
（5）摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，中面层根据情况选用找平方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。
（6）一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)～7.5m(3车道以上)，通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m～20m成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30mm～60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。当采用两台摊铺机梯队作业时，最好采用同一型号的摊铺机。
（7）用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。
（8）在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程可用人工摊铺混合料。
（9）横向接缝的处理：表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。
（10）纵向接缝的处理：摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下l00～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。
（11）能2层铺筑的最好不要分3层。当分层施工时，下层压实后，可立即摊铺上层，不需要专门的养生期。
（12）摊铺最上面一层沥青前对井环和井盖进行安装并固定，再摊铺最上一层沥青。虽然看似施工难度加大，但能更好地控制井环和井盖的高程，保证路面平顺美观。
（13）对沥青混合料压实质量的控制。
①压路机应由路边压向路中，或由低的一侧向升坡方向碾压。三轮式压路机每次重叠为后轮宽1/2，双轮压路机每次重叠为30cm。在平缓路段碾压时应将驱动轮靠近摊铺机，从动轮在后面；在陡坡路段碾压时，压路机的从动轮应始终朝着摊铺机方向，即从动轮在前，驱动轮在后。并注意碾压路线和方向不得突然改变，以免使混合料产生推移或发裂。
②碾压尽量在较高温度下进行，并在规定温度范围内完成。
③初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短距离，初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。
④复压应紧跟在初压后，且不得随意停顿。
⑤碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状。轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。
⑥压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
⑦路面冷却后才能开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度，以免影响其质量及平整度。
四、结 论
在施工中，我们要严格遵守按设计及规范要求，确保使用质量优良的材料，提高施工队伍的素质，重视施工程序，加强施工管理，确保沥青混凝土路面保持较高平整度。
参考资料
[1]JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
[2]GB50092－96《沥青路面施工及验收规范》