摘要：在整个市政工程建设中，市政道路工程是其中最为重要的工程项目。随着社会经济与科技的不断进步，沥青路面由于抗滑性能好、防水性好等特点逐渐发展起来，是目前最为常见的路面。在修建道路工程的过程中，路面的平整性是评价整个道路工程的主要因素之一，只有路面平整度高，才能够有效的保证行车的舒适度以及安全性。本文主要分析了市政道路工程中保证沥青路面平整度的施工技术，以供同行参考。
关键词：沥青路面；平整度；质量控制
在新时代以汽车为主要交通工具的今天，汽车行业以及物流行业得到了迅猛的发展，而此时对于路面的碾压也明显增多，以致于路面在很短的时间内遭到损坏，这与公路部门的预期效果差之甚远。随着经济的不断发展，高速公路也随着不断发展起来，由于人们对于路面的质量要求越来越高，路面的施工技术已成为公路部门重点关注的问题。在道路工程施工过程中，采用先进的施工技术与施工工艺，才能保证路面的质量，从而提高人们在行车过程中的舒适度。本文主要从沥青路面平整度的概念及影响因素等方面着手，主要分析了路面的施工技术，以供大家参考。
一、路面平整度的概念
所谓路面平整度也就是指公路表面纵向凹凸量的偏差值，路面的平整度是评价整个道路工程的主要因素之一。
二、沥青路面平整度的影响因素
通常来说，在道路工程施工过程中，影响路面平整度的因素有很多方面，其主要体现在：施工材料的质量不达标、施工不当、施工技术方面、施工人员的道德素质与技术水平方面等。
1、基层平整度对路面平整度的影响
在一个公路工程建设当中，只有保证路基的稳定性，才能够保证路面的平整度。
在沥青混凝土路面的承载层中，大多是由水泥、碎石等材料形成的刚性基础层，由于施工不当会引起各种有些地方凹凸不平，这就在一定程上影响到了沥青混凝土路面的平整度。
2、面层摊铺材料的质量对平整度的影响
沥青路面平整度的也取决于原材料和沥青混合料质量。
3、路面摊铺机械及工艺对平整度的影响
摊铺机性能及操作对路面平整度影响很大。摊铺机基准线的控制也影响着路面的平整度。
4碾压对平整度的影响
碾压是沥青路面施工的重要环节也是关键环节。选择碾压机具、碾压温度、速度、路线和次序等都会影响路面平整度。
5、接缝处理对平整度的影响
通常来说，路面出现裂缝的形式有很多种，其中主要包括横向裂缝、龟裂、弯曲裂缝等。通过分析，其产生裂缝主要是因为：在设计过程中没有及时发现或者没有对其进行特别处理；在施工过程中，填料的强度不够，稳定性不足，引起路基出现变形沉降等问题，从而形成裂缝；等等。针对上述裂缝，需要施工人员对裂缝进行接缝处理，如果在处理过程中施工不当或者施工，就会使得裂缝处突起或者凹陷，从而影响路面的平整度，不利于行车的舒适度。
三、提高市政道路沥青路面平整度的措施
1、路基的施工控制
路基工程是整个公路工程的基础，它的施工在一定程度上决定了路面及整个公路工程的使用质量，所以在其施工过程中，必须要对建筑材料的质量严格把关；然后在道路工程的周围设置排水管道或者排水坑，防止水对路基的侵蚀而造成损坏；等到浇筑混凝土之后，施工人员必须要在用机械设备对其进行碾压，提高路基的密实度和稳定性，保证路基的质量；最后，应该对已施工完毕的路基工程进行全面的养护，养护时间应该尽量控制在7天以上，这样才能真正保证路基的质量。
2、沥青路面原材料的控制
工程师在选用沥青混合料的原材料的过程中，必须按照相关规定进行，要求原材料具有强度高、耐磨性能好的特点，这种才能够达到沥青混合料的设计要求。在选择沥青的时候，工程师需要采用粘结性能好、软化速度快的材料。
3、热拌沥青混合料质量控制
沥青路面的主要材料也就是以沥青为主，石灰等其他材料为辅的沥青混合料，在配置沥青混合料的过程中，技术人员必须要保证各种材料的质量，粒径均匀；然后采用热拌的方式对其进行均匀的搅拌，最后将混合料送往施工现场中，在运输过程中，必须要保证混合料的温度，因为这都会直接影响到路面的平整度。
4、沥青路面施工工艺控制
（1）摊铺前检查摊铺机熨平板的平直度，确保路面横向平整度；摊铺机刮料输运器通过闸门向后供料和螺旋摊铺器向两侧布料，两者的工作速度要相匹配。
（2）在卸料过程中，供料车要保持移动，严禁供料车撞击摊铺机，防止混合料撒落在摊铺机行走履带前，避免摊铺机颠簸。
（3）精确控制并保持整平板前热混合料的合适高度，保持混合料稠度和体积的均匀性。
（4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，。一般说来，中、下面层摊铺速度控制在3～5m/min；表面层摊铺速度宜控制在2～3m/min。对改性沥青混合料及sMA混合料宜放慢至1～3m/min。
（5）摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，中面层根据情况选用找平方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。
（6）一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车道）～7.5m（3车道以上），通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开1Om～20m成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30mm～60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。当采用两台摊铺机梯队作业时，最好采用同一型号的摊铺机。
（7）在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程可用人工摊铺混合料。
（8）横向接缝的处理：表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。
（9）纵向接缝的处理：摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下1o0～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。
（10）能2层铺筑的最好不要分3层。当分层施工时，下层压实后，可立即摊铺上层，不需要专门的养生期。
（11）摊铺最上面一层沥青前对井环和井盖进行安装并固定，再摊铺最上一层沥青。虽然看似施工难度加大，但能更好地控制井环和井盖的高程，保证路面平顺美观。
四、结论
在实际生活中，影响路面平整度的因素设计的范围极为广泛，其中包括道路工程的设计、施工以及外界环境等。只有要求在设计过程中做到合理、在施工过程中做到精细、在养护过程中做到细致和耐心，才能够从根本上保证路面的平整度。通过上述，路面的平整度会直接影响到路面的使用价值与使用质量以及人们在行车过程中的舒适程度。随着社会的不断发展以及经济水平的不断提高，未来各种外界作用力对于公路工程的影响会越来越大，所以，公路部门需要对其质量进行严格的把关，保证路面的平整度，使其充分发挥其使用价值与使用功能。
参考资料
[1]JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》
[2]GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》