介绍： 小行车辆基地铁路专用线高架桥从宁芜铁路接轨处起，向东北延伸跨越规划中的纬九路向东转行，然后与小行车站接轨，全长440.553米。该桥大部分桥墩位于R=150m、R=200m和R=300m的曲线上。小行站南端地铁正线桥右桥在K0+048.46处与专用线汇合，正线左桥独立成桥，与小行站相接。 小行车辆基地铁路专用线高架桥，施工范围为ZK0+306.452～ZK0+747.005，长440.553单线米，结构型式为：3×25+3×25+4×25+（25+2×37+22.6）+（31.515+32.514）共五联16孔。小行车站南端地铁正线高架桥K0+000.571～K0+066.075，长65.504双线米，结构型式为1联2孔(31.515+32.514)m与专用线第五联汇合（注：本施组中不将其单独列出，而统一纳入专用线高架桥工程）。桥梁上部结构单线为单箱室预应力钢筋砼箱梁连续梁，盆式橡胶支座，桥面宽5.2米，双线过渡段为单箱双室箱梁，桥面最大宽度为10.3米，除第三、四、五、六孔为直线外，其余均位于圆曲线上，12、13、14、15孔为渐开加宽异形梁，12、13孔跨越规划中的纬九路。
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